Civilní Letadla 1 [antikvár]

PREDMLUVA V letíldle, tak jak je známe nyní, jsou shrnuty rozsáhlé zkusenosti, veiké mnozství lidského dumyslu, odborností a teclinickych vyniozeností. Technická dokonalost pfi torn dosáhla jiz takovélio stupnë, ze její komplexní pochopení lezí daleku za hranlcemi mozností jednotllvce. Dopravní letadlo se vyvíjelo jako prostredek k pfemísfování osob a nákladu, a vzdy v sobe zahrnovalo nej-pokrukovejsí vynálezy, objev^ letecké vedy a vysledky bouflivého rozvoje daisies oblastí. Za uplynulycli zhruba sedmdesát let vznikala dopravní letadla hlavne proto, aby se technlckého pokroku vyuzilo k rychlému spojení jednotli-vych míst na svëtë ve prospëch lidstva. Dobytí vzduchu probíhalo zcela odlisnë od rozvoje dopravy, jez byla známa po tisíclletí, dopravy po zemi a po vode, kde doslo za nesmírne dloLihá období k vcelku jen nepatrnym zmenám. Asi sesl tisíc let, od vynálezu kola, trvalo clovëku, nez dosáhl cestovní rychlosti presahující lüO kilometru za hodínu . . . V nasem století vsak, za dobu pfiblizne pouze jednoho lidského vëku, jsme svëdky událostí, nad nimiz by nasi pfedkové jlstë zasli. Dnes dopravní letouny, pfepravující stovky cestujících, létají rychlostmi 1000 i vice kiiometru za ho-dinu, a nabízejí pohodlí casto i vëtsi nez jakékolí jiné druhy dopravních pro-stfedkü. Promítání filmu, televizní pfenosy, stereofonní koncerty, bohaty jí-delní a nápojovy lístek na palubách velkokapacitních letounii ostre kontrastují se zacátky letecké dopravy. Tehdy se letouny zhotovené z latëk, drátu a plátna prodíraly vzduchem jen s nëkolika malo cestujícími, jimz cesta pfipadala spíse jako vzrusující dobrodruzství v létajícím dostavníku, nez bëzna soucást jejich zivotního stylu. Kdyz usedáme do kfesel soucasnych dopravních letounu, casto si ani neuvëdomujeme, ze pokrok v dopravë vzduchem je vysledkem houzevna-tého úsiVi nejen nëkolika proslavenych, ale 1 tisícü bezejmennych pracovníkü. Cestování letadly je skvëlym uskutecnënim odvëké touhy clovëka rychle se pfemisfovat a poznávat svët. A vyvoj dopravních letadel je jedinecnym pfikla-dem toho, co vse clovëk dokáze, vënuje-li své nejlepsi schopnosti uslechtilym cílűm. Vyuzívání dopravních letadel má veîky, vsestranny vyznam pro pokrok lidstva. Napfiklad postovni spojení, obchod a vubec spojení ruznych vzdále-nych stálű vdëcl za svoji rychlost i úcinnost pfedevsím dopravním letadlum. Mezinárodní vymëna kulturních hodnot ci sportovní zápolení, rekreace, turis-lika jsou také v torn rozsahu, jaky dnes povazujeme za samozfejmy, bez dopravních letadel nemyslitelné. Nepfetrzity proces technickych zmën v oblastí civilního letectví ani nevnímáme, ale presto nám zmënil pohled na svët a stále ve vëtsi mífe nám bude slouzit. Na rozdíl od kapitalistického svëta, v nëmz jsou hlavním stimulem honba za ziskem, bezohledny konkurencní boj mezi vyrobními flrmami i leteckymi spolecnosími apod., v socialistickych státech tvofí letecká vyroba a doprava vyznamnou soucást jejich ekonomiky. Zaujímá dűlezité misto v programovych