Malavita [antikvár]

[. Ein Buch schreiben über Mafia 1 Efri. Ii i Juli 1972. In Neapel streiken die Hafenarbeiter. Autos und Lastwagen _ werden von den Beschäftigten der Reederei «Tirrenia» verladen. Der Laderaum ist verpestet von Autoabgasen. Das Schiff ist kein Luxusdampfer. Pro Deck eine Dusche für jedes Geschlecht. Das warme Wasser schmeckt nach Leitung. Auch in den Aufenthaltsräumen ist es zu warm. Das Abendessen schmeckt wie aus einer deutschen Werkskantine. Im Fernsehen ein Boxkampf mit Bildstörungen. An Bord vorwiegend Italiener. Es ist kein Vergnügen, mit der Autofähre von Neapel nach Palermo zu fahren. Man spart 800 Kilometer Autobahn und hat die Illusion, die zehnstündige Schiffsreise im Schlaf zurückzule- | gen. In der Ferne eine Zeitlang die regelmäßigen Ausbrüche des Strom-boli. . An Schlaf ist nicht zu denken. Vor allem die Unterdecks dröhnen vom Lärm der Schiffsmaschinen. In den späten Nachtstunden wird es wärmer. ; Das schmale Leintuch klebt am Körper, die rauhe Pferdedecke kratzt, der Unbekannte im unteren Bett schnarcht. HoffentHch habe ich auch geschnarcht. An Deck ist es diesig und schwül. Es wird Tag. Die Luftfeuchtigkeit hat einen hohen Salzgehalt. Weinende Kinder, Berge schmutziger Wäsche in den engen Gängen, Kaffeegeruch, das Vestibül vollgestellt mit Koffern. Langsam kommt Land in Sicht. Sizilien. 300 Sonnentage im Jahr. Mit 26000 Quadratkilometern fast so groß wie die Niederlande, größte und wichtigste Mittelmeerinsel, NATO-Stützpunkt. Neun Provinzen mit etwa 300 Gemeinden, knapp 4 700000 Einwohner, ein Viertel davon in den 80 Gemeinden der Provinz von Palermo, ffauptstadt der autonomen Region. Die Bevölkerungsdichte schwankt zwischen sechs Einwohnern pro Quadratkilometer auf dem flachen Land und 3700 in Palermo. Lektüre: Danilo Dolci Umfrage in Palermo, Mitte der fünfziger Jahre, deutsch 1961 im Berliner Union Verlag. Herausfinden, was sich seither geändert hat. Jetzt kommt auch die Stadt ins Bhckfeld. Ab Termini Imerese im Osten von Palermo eine kilometerlange Neubausilhouette vor einer gleichmäßig hohen Bergkette, die den Flugverkehr zu einem Wagnis macht. Der ^ Flugplatz liegt da, im Schatten der braungefleckten Berge, weil Grund- ' stücksinteressen im Spiel waren. Die Mafia der Bau- und Grundstücks- 1 Spekulation, die den sizilianischen Städtebau der fünfziger und sechziger Jahre zum einträglichen und blutigen Geschäft gemacht hat. ' Ein Buch schreiben über Mafia. Ihre Entwicklung, Organisation, das soziale Gewebe, das sie hervorgebracht hat und noch heute nährt. Die 1 9 ül' I