A korszerűsített útpályaszerkezet gazdaságos méretezése és felépítése [antikvár]

BEVEZETÉS Aa állami úthálózat közel 80 %-án nincs pormentes burkolat és a pályaszélesség legfeljebb 4,0 m. Az évről-évre növekvő gépkocsiforgalom igényei csak az úthálózat gyors fejlesztésével elégíthetők ki, A keskeny és poros régi útpályák korszerűsítése rendkívül időszerű feladat. A forgalmi követelmények és a gazdasági szeo^ortok a korszerűsített útpályaszerkezet felépítésével és méretezésével szemben különleges igényeket támasztanak. Ismeretes, hogy a zuzottkő-termelés és a vasúti teherszállítás az útépítés és útfenntartás állandóan fokozódó szükségleteit nem képes fedezni. Ezért a zuzottkőigény jelentős részét helyi építési anyagok szakszerű felhasználásával kell helyettesíteni. Erre a célra a hazai talajok jelentős része - általában javító anyagok hozzákeverésével és tömörítéssel, vagyis stabilizálás utján - alkalmassá tehető. A minőségi igények biztosítása érdekében a helyi anyagok csak megfelelő technológiával építhetők be, A helyi anyagok szakszerű és gazdaságos alkalmazása a klasszikus útépítési eljárásokhoz képest számos területen az éddl-giektSl eltérő szakismeretek elsajátítását teszi szükségessé. A talajstabilizálási eljárások egyik részéről - a mechanikai és a cementes talajstabilizációról - megállapítható, hogy azok txajutottak a kísérleti állapoton és igy általános bevezetésük csak a szükséges kivitelezési feltételek biztosítási lehetőségétől függ. Feltétlenül figyelemmel kell lenni arra, hogy helji anyagok csak akkor kerüljenek felhasználásra, ha a szakszerű kivltelezés- - 3 -