Surviving to Drive [antikvár]

WÉBER GÁBOR ELŐSZAVA A MAGYAR KIADÁSHOZ Günther Steiner az F1 -es csapatvezetők rocksztárjává nőtte ki magát az elmúk években, pedig a legkisebb létszámú és legfiatalabb csapatot, a Haast irányítja. A váratlan hírnevet a Drive to Survive sorozat hozta el számára, amelynek évadai során az istálló szinte minden fontos pillanatába betekintést nyerhettünk, Steiner pedig kendőzetlen, nyers stílusával és jellegzetes humorával egy csapásra a rajongók kedvence lett. Néhányan egyfajta súlytalan udvari bolondként tekintenek rá, pedig a dél-tiroli születésű olasz komoly autósportos tapasztalattal rendelkezik a rali vb-től a sportautó-versenyzésen és a NASCAR-on át a Formula-l-ig. Mérnöki tanulmányait félbehagyva már a '80-as évek második felében a Mazda ralicsapatánál dolgozott szerelőként, ahol egy kis kitérő után a Prodrive-hoz, majd az M-Sporthoz és a Ford gyári ralivilágbajnoki együtteséhez vezetett az útja, akkor már mérnök-igazgatóként. Amikor 2001-ben a Ford a Jaguarral tért vissza a Formula-1-be, Niki Lauda javaslatára megtették csapatvezetőnek, és bár a projekt sosem lett sikeres, Steiner lényegre koncentráló csapatépítő képességeit nem érte kritika. Ugyanebből az okból szerződtette a Jaguart az előző évben felvásádó Red Bull is 2005-től, így ott lehetett a mai sikeres istálló első lépéseinél, Christian Hornerrel közösen vezetve az alakulatot. Adrián New^ey érkezésével és a csapat szerkezeti