Tempó 2011 [antikvár]

A "fair play" jegyében Az év elején kerültem az MNASZ élére, és csak a legszebb álmaimban mertem arra gondolni, hogy a 201 l-es esztendő ennyi szép magyar sikerről fog szólni. Amikor elvállaltam az elnöki jelölést, majd az elnökséget, csak azt tudtam, hogy akárcsak hosszú sportpályafutásom alatt, így a sportvezetői időszakomban is elsősorban a sportszerűségre törekszem, és arra, hogy valamennyi hazai versenyző számára a fair play mindennél fontosabb legyen. A fent említett vágyam - legalábbis remélem, hogy így van - többé-kevésbé teljesült. A Magyar Autósport pedig túl van egy igazán sikeres esztendőn, hisz alig volt-van olyan szakág, amiben ne értünk volna el nemzetközileg is elismert sikereket.Az aszfalton és a zöld asztalnál egyaránt.Mint a sportág szövetségének elnökeként engedtessék meg számomra, hogy először a szervezési, rendezési sikerekről emlékezzek meg. Immár 26. alkalommal került megrendezésre július 31-én a Hungaroringen a Formula 1 ENI Magyar Nagydíj, és a rengeteg negatív előjel ellenére ismételten egy izgalmas futamot sikerült magas szinten, hiba nélkül megrendeznünk. Ugyancsak a Hungaroring, ugyancsak egy világbajnoki futam, ám ezúttal az FIA másik sorozatának, a túraautósoknak a legnagyobb egyéniségei mutatták meg, miért is imádják szerte a világban őket. Ráadásul a sorozat egyik klasszisává nőtte ki magát az a Michelisz Norbert, aki miatt 70 ezren jöttek ki szurkolni. Elkápráztattuk a világot, holott beugróként mindössze hat hetünk volt a szervezésre. Mindenki elismerte a munkánkat, így nem véletlen, hogy 2012-ben ismét visszatér hozzánk Norbival együtt a WTCC teljes mezőnye. Bebizonyítottuk a világnak szeptember 10-11-én, hogy akkor sem esünk kétségbe, ha az IRC rali futamának kell otthont adnunk. A Mecsek szerpentinjein megrendezett magyar bajnoki és az IRC versengésére 150 ezren voltak kíváncsiak a helyszínen és több millióan a képernyők előtt. Hibátlan rendezés, remek háttér - nem csoda, hogy jövőre ők Is visszatérnek hozzánk Augusztus 20-án Nyirád is megmutatta, milyen a magyaros vendégszeretet és a versenyszervezés. Az autocross szakág Európa-bajnoki futama szintén hatalmas közönségsiker volt, a versenyzők nem véletlenül jelentették ki, szívesen jönnek hazánkba.Persze, ezek a sikerek semmit sem érnének, ha a magyar versenyzők nem áll-nák meg a helyüket a nemzetközi élmezőnyben. Michelisz Norbiról már szóltam, ám mégsem az ő sikere volt a számomra, és talán mindnyájunk számára a legkellemesebb meglepetés, hanem Kárai Tamásé. Az orosházi versenyző történelmet írva az autocross touring kategóriájában Magyarország első Európa-bajnoka lett. A Buggy 1600 kategóriában két junior EB-aranya után az első felnőtt évében Szabó Krisztián azonnal a 6. helyen végzett az éves összesítésben.A forma-autók GP3-as szériájában Kiss Pál Tamás újonc évében nemcsak pontot szerzett, hanem futamot is tudott nyerni, így talán tehetségének köszönhetően akár a Forma-1-ben is bemutatkozhat pár éven belül. De ugyancsak említést érdemel a kamionosok között EB-futamot nyerő Kiss Norbert is. Végiggondolva a lassan mögöttünk hagyott évet, úgy vélem, nem tévedek nagyot, ha azt kívánom, - SOHA ROSSZABBAT!ByulayZsoltMNASZelnök