Élet és Tudomány 1963. (nem teljes évfolyam) [antikvár]

TARKA TUDOMÁNYAmiről beszélnek A hid első kábele már a helyén vanAz eredeti Erzsébet-híd építésekor a hajók és a zajló jég útját többezer köbméter épületfából készült állványzat zavarta és ehhez még felhasználtak annyi acélanyagot is, amiből elkészülhetne egy Tisza-híd. Ma a toronydaruval felállított kapuzatok között drótkötelekből és dróthálóból álló két könnyű szerelőszőnyeg csüng. A szőnyegeken s az azok végében álló csörlőkön feltekercselve másfél kilométeres vontatókötelek vannak, ezekkel húzzák helyére a híd tartó-kábeleit, illetőleg annak egyes elemeket.A két az északi és a déli tartókábel egyenkint 61 sodronykötélből készül. Egynek-egynek az átmérője 54,5 mm és a súlya méterenkint 17 kilogramm. A közepét kerek huzalokból, külső koszorúját különlegesen hengerelt úgynevezett z" profilú szálakból fonták, így teljesen sima, nem hasonlít más közönséges" drótkötelekhez.A gyárból kikerült egyenkint 400 méter hosszú elemi kábeleket a Műegyetem előtt, a budai Duna-parton készítik elő a szereléshez. Elektromos kemencékben a helyszínen olvasztott fémmel erősítik az előregyártott kábelfejeket a diótkötél végére. Végleges hosszát is itt szabják ki s amikor mindezzel elkészültek, dobra tekercselik és a budai hídfőhöz szállítják.Ami ezután következik, különösen kényes nagy. pontosságot igényelő feladat. A budai és a pesti parton levő csörlőknek hajszálnyira egyező munkát kell végezniük, ezért rövidhullámú rádiónés telefonon is állandó kapcsolatot tartanak fenn. Amikor pedig a kábelszálat, rákapcsolták a vontatókötélre s az elindul a szőnyegen, szerelőbrigád kíséri az útján természetesen megfelelő biztonsági intézkedésekkel. így sem mindennapi feladat a Duna felett lebegő hálón végighaladni a két part között. A brigád ügyel a vontatás zavartalanságára s nála is van egy rövid hullámú rádiókészülék. Ha valami fennakadás lenne, azonnal jelezheti.Az első elemi szálat az úgynevezett iránykábelt a közelmúltban függesztették fel ily módon a két hídfő között. Egyenlőre még nem a végleges helyére, hanem a kábeltartó tornyok a pilonok tetején levő görgősorokra. Sok különféle helyszíni megfigyelés és mérés következik ezután, néhány héten keresztül. Ellenőrizni kell az elméleti számításokat és a gyári méréseket. Hogyan hat a napsütés, a napi hőmérsékletváltozás a kábelekre ? Müyen lesz az elkerülhetetlen alakváltozása, ami a kifeszítés, illetőleg felfüggesztés következménye í A megfigyelések végén ez az első kábel már a helyére kerül s ehhez hozzámérve helyezik el a többit, akkor már akár naponta 23 kábelszálat is. A teljes kábelköteg átmérője 50 centiméter lesz s keresztmetszete hatszög alakú; 10 méterenkint egy-egy bilincs" fogja egybe az elemi szálakat. Ezekre a helyekre ülesztik majd később a vékonyabb függesztőkábeleket, amelyek a híd pályatestét tartják.Magyar Pál