kategória
szerző
cím
sorozat
kiadó
ISBN
évszám
ár
-
leírás
Előrendelhető
A mezők bármelyike illeszkedjen
A mezők mind illeszkedjen

Seresné Szegőfi Anna - Adalékok Miskolc város közlekedésének történetéhez [antikvár]

Adalékok Miskolc város közlekedésének történetéhez [antikvár]

Seresné Szegőfi Anna

 
Részlet: hol sár és víztengeren kell átgázolnunk ' Miskolc város nagy utat tett meg, amíg a középkori kétutcás faluból az ország második legnagyobb városa lett. Miskolc városiasodása szorosan kapcsolódik a korai kapitalista kor fejlődő szakaszához. Földrajzi fekvésénél fogva, kereskedelmi központ lett, az ezzel járó lakosságnövekedés maga után vonta az infrastruktúra fejlesztését, s mindez együtt a nagyváros kialakulásához vezetett. A növekedés gyorsan, rövid idő alatt következett be,...
online ár: Webáruházunkban a termékek mellett feltüntetett fekete színű online ár csak internetes megrendelés esetén érvényes.
2980 Ft
Szállítás: 3-7 munkanap
Részletesen erről a termékről
Bővebb ismertető
Részlet: hol sár és víztengeren kell átgázolnunk ' Miskolc város nagy utat tett meg, amíg a középkori kétutcás faluból az ország második legnagyobb városa lett. Miskolc városiasodása szorosan kapcsolódik a korai kapitalista kor fejlődő szakaszához. Földrajzi fekvésénél fogva, kereskedelmi központ lett, az ezzel járó lakosságnövekedés maga után vonta az infrastruktúra fejlesztését, s mindez együtt a nagyváros kialakulásához vezetett. A növekedés gyorsan, rövid idő alatt következett be, ellentétben az ország más nagyvárosaival: Debrecennel, Szegeddel; s ez a gyors, ellenőrizhetetlen és tervezhetetlen növekedés ellentmondásokkal volt terhes, olyan ellentmondásokkal, amelyeknek megszületéséhez elegendő volt epy viszonylag jelentéktelen ügyben hozott rossz döntés, a vcgerodnény azonban évtizedekre - vagy forint milliárdokra meghatározta a város működését. A mai Miskolc közlekedésében és az azt meghatározó városszerkezetben számtalan példát láthatunk erre. A közlekedés-fejlődés történetét, annak egyes állomásait vizsgálva mindig szem előtt kell tartanunk azt, hogy milyen alapokról indult a folyamat. A szabadságharc utáni Miskolc közlekedési viszonyairól idézzük a szemtanút, Bozena Némcová írónőt, aki 1851-ben így látta Miskolcot: " Miskolcnak 25.000 lakosa van. Nagy kiterjedésű, de rendezetlenül épült város. Széles főutcája egyúttal tér is, ezt övezik a legrendezettebben megépített magánházak és középületek: a vármegyeháza, a színház (még ninc befejezve), a házak mellett kövezet járdák és itt vannak a legjobb üzletek (boltok) is. 1845-ben felhőszakadás volt. A városon keresztül folyó patak annyira megáradt, hogy elöntötte a fél várost és harminc kis ház dőlt romba (amin nem lehet megütközni). Egyéb károk mellett az árvíz annyi iszapot hordott az utcákba, hogy néhány hétig sem a lakosok nem léphettek ki az utcára, sem a környékbeliek nem juthattak be a városba. A házaknak minden szennye vagy árokban folyik le vagy pedig kihordják az utcára, azokba a nagy pocsolyákba, amikből egy-egy

Termékadatok

Cím: Adalékok Miskolc város közlekedésének történetéhez [antikvár]
Szerző: Seresné Szegőfi Anna
Kiadó: Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Levéltár
Kötés: Ragasztott papírkötés
ISBN: 9637241108
Méret: 160 mm x 210 mm
Seresné Szegőfi Anna művei
Bolti készlet  
Vélemény:
Minden jog fenntartva © 1999-2019 Líra Könyv Zrt.
A weblapon található információk közzétételéhez, másolásához a működtetők írásbeli beleegyezése szükséges.
Powered by ERBA 96. Minden jog fenntartva.
mobil nézet