Budapest közlekedésbiztonságáért [antikvár]

Bevezető Budapestnek - a politikai, a törvényhozási, a gazdasági, a kulturális stb. központnak - mindig meghatározó szerepe volt az egész ország életére, fejlődésére. Közlekedés terén sem volt ez másként. A főváros gócpontja az országos közlekedési hálózatnak. Legelőször itt alakult ki és fejlődött a városi közúti járműforgalom, a tömegközlekedés és itt látott napvilágot az első közlekedési szabályrendelet. Budapesten hozták létre az első közlekedési rendőrséget, állították fel a forgalomirányító és ellenőrző őrszemeket, szervezték meg a baleset-helyszínelő járőrszolgálatot. A fővárosban indult be az első gépjárművezető-képzés, itt adták ki az első jogosítványokat, forgalmi engedélyeket és rendszámtáblákat, itt tartották nyilván a gépjárműveket és vezetői engedéllyel rendelkezőket. Mindebből következik, hogy az országban elsőnek Budapesten szervezték meg a közlekedésrendészetet is. A fővárosi közlekedésrendészet keletkezése, fejlődése szorosan összefügg Budapest fejlődésével, a gépjárművek számának, forgalmának növekedésével, a modern tömegközlekedési eszközök térhódításával. Ez határozta és határozza meg a rendőrségre háruló közlekedésrendészeti, a közlekedésbiztonság fenntartására vonatkozó sokrétű feladatait. A budapesti rendőrség közlekedésrendészetének több mint száz éves múltja van, ha a kezdeti évtizedekben nem is ez volt az elnevezése. A közúti közlekedés fejlődésével együtt haladt a rendészeti feladatok kialakítása, a forgalom rendszabályok közé szorítása. Ez a feladat 1881-ben, a budapesti állami rendőrség megszervezésével került egyértelműen a rendőrség hatáskörébe. Ahogy épült, terebélyesedett a főváros, úgy növekedett a közúti közlekedés és sokasodott a közlekedésrendészeti munka, amit több mint hatvan évig a főkapitányság Közigazgatási Osztálya a közterületi szolgálatot ellátó rendőrök bevonásával hajtott végre. A budapesti rendőrségnek ez a viszonylag nem nagy létszámú szolgálati ága milliók ügyét, biztonságát szolgálta és szolgálja. Több mint száz éves múltjának megörökítése kissé túllépi a főváros kereteit, hiszen a budapesti rendőrség közlekedésrendészetének hatásköre is hosszú évtizedekig túl nőtt a főváros határain. Az első egységes KRESZ megalkotásától, de különösen a felszabadulást követő első évek