Bővebb ismertető
Csató Katalin(Tudományos főmunkatársMTA Közgazdaságtudományi Intézet)A mennyiségi pénzeimélet francia gyökerei Tények és elmélet (Abstract)Mekkora a korai kereskedelmi forgalom pénzigénye?A korabeli dokumentumok adataira támaszkodó gazdaságtörténeti feldolgozások szerint még a 18. század első évtizedeiben is Nyugat-Európában a kereskedelmi forgalom viszonylag kis hányadát bonyolították valóságos pénzzel, az áruforgalom nagyságához viszonyítva viszonylag kicsi a forgó pénzmennyiség. A nagy lélekszámot adó emberek életfenntartásukhoz szükséges javak viszonylag kis hányadát vásárolják, mondjuk, a népesség háromnegyed részét adó olasz vagy francia parasztság fogyasztásának tizedrészét sem vásárolta pénzért, - Braudel közlése szerint. A kereskedők egymás között is csak a végső elszámoláskor egyenlítettek ki számlájukat pénzben. Sohasem fizették ki az eladások vagy a vásárlások teljes értékét csak a különbözetet, s azt s gyakorta összesítve az év végén. Az egyes tételek értékét a felek becsléssel állapították meg rendszerint egy közel piac, vagy államilag meghatározott árból kiindulva. Ez a módszer annyira általános volt, hogy az arányokat írásban is rögzítették. 1714-ben például a Rómában megjelent Aritmetica Practica oiyan számolókönyv volt, amelyben bárki kiolvashatta a szokásos csere arányokat, mondjuk, hogy mennyi viasz mennyi borsot ér. A nemzetközi kereskedők is évente, rendszerint a következő év elején végezték az elszámolásokat és a mérlegegyenleg jellegét követte a pénzmozgás. Az elszámolási időszakokon belül váltókat használtak.A pénz forgása rendkívül gyors volt. A manufaktúrák munkásai pénzben kapott bérüket azonnal elköltötték, ahogy Braudel szemléletesen fogalmazza, a pénzt csak addig tartották, amíg della mano alla boca", kezükből szájukba nem került. A párizsi bankokban egy-egy forgalmas napon ugyanaz a pénzes zacskó négyszer vagy ötször is megfordult. Mekkora pénzmennyiség érkezik Európába?Amerika felfedezéséig, 15. sz. végéig Európába az arany és ezüst elsősorban Afrikából (Minából) érkezett a portugálok közvetítésével. Magyarország is jelentős szállító volt ezekben az időkben. Kolumbusz hajóútjait követően a spanyolok kezébe került a nemes-739