Leningrad [antikvár]

DIESE vorgestanzten Begriffe! Nördliches Palmyra, Venedig des Nordens. . . Der Flugplatz, na schön: zwei kopfgestellte Biesenschirmpilze auf dem Rollfeld, Lampen am Stiei, langgestreckter Abfertigungsquader mit fünf durchsichtigen Kühltürmen auf dem Dach. (Spáter erst, gegen Ende der dritten Reise, sollte ieh erfahren, was die staatspreisgekrönten Architekten des Lufthafens der Seestadt Leningrád assoziieren wollten: die Vorstellung von einem Ozeandampfer mit máchtigen Sehornsteinen und Mastbáumen. Man miili es nur gesagt bekommen und den richtigen Ausguck wáhlen, schon steuert die Phantasie den gewünschten Kurs.) Mit dem Taxi ins Zentrum. Elach wie die See das Land, vom Pulkowo-Observatorium rechterhand abgesehen. Freude über eine Drei-Stráueher-Insel. (Wieviel Phantasie muff dieser Petei'-Zar und Zimmermann - Lortzing-Fans wissen Bescheid -gehabt habén, als er, die Stulpenstiefel tief im Sumpf wahrscheinlich, vor gut zweidreiviertel Jahrhunderten befahl: llier laflt uns RuBlands neue Hauptstadt bau'n!) Einsamer Hausklotz mit Leuchtreklameblume auf der Stirn, Gewáehshauskombinat Ljeto (Sommer). Wenigstens gedeihen Gurken und Zwiebeln unter beheiztem Glas. Moskowski-Prospekt. Wohnblöcke, die auch in Irkutsk oder Minsk stehen könnten. An einer Kreuzung Blitz-Lirhtblick auf etwas Langes, Breites, Strahlendes, Belebtes, Prachtvolles. Newski-Prospekt? Der Fahrer nickl. Hotel Leningrad. Marmorne, sterile Eleganz. Dann das Panorama aus dem Zimmer im achten Stock! Alles vergessen. Flugplatz. Ödland. Zwiebeln. Wiedererkennen, was Bücher und Prospekte ins Gedachtnis graviert habén. Linkes Ufer: Winterpalais, Admiralitát, Isaakskathedrale. Rechtes Ufer: Aurora, Peter-Pauls-Festung, Rostrasáulen. Die Brüeken, denen nachts Flügel wachsen. Lichter, Liehter, Lichter. Und die Newa ein Spiegel, halbkilometerbreit. Andáchtiges Sehauen. Immer wieder. Stundenlang. - Niehts als Zufall gewiB, daB die meist auf Dollarbasis zahlenden Gáste des Leningrad allmorgendlich durch Flaggenhissung und Hornsignal auf der Aurora zum Aufbruch gemahnt werden. Es ergab sich eben so, daD für den historischen Kreuzer kein günstigerer Ankergrund gefunden werden konnte als die Einmiindung der Bolschaja Newka in die Bolschaja Newa, und für das práchtige Touristendomizil kein passenderer Bauplatz als der Pirogowskaja-Kai vis-á-vis. Sinnig ist es trotzdem, ein Lob dem Genossen Zufall. Unterm Fenster treten Ikarus-Transporter in Kompaniestfirke an. Vor der Front, in Tuchfiihlung mit dem Hotelportai, gehobeneres Chromsilber und Lackschwarz: Für bessere Herrschaften halt Intourist Luxus-Limousinen bereit. Das FuDvolk steigt in die Busse. Japaner, die wie ihre eigenen Söhne aussehen. Altliehe, auf jung herausgeputzte Amerikanerinnen. Starkknochige Finnen, aus deren 0uart'eren die Zimmerfrauen nun wieder Flaschenbatterien auf die Flure raumen müssen. Für die Leute aus dem trockenen Land der sechzigtausend Seen bedarfes keiner groBen Formalitáten, Wochenendausflüge ins feuchtfröhlichere Leningrád zu buchen. Ein Katzensprung über VVyborg. Oder ein Katersprung, wie man's nimmt.