Plany Modelarskie 106/1981. [antikvár]

RADZIECKI SAMOLOT MYSLIWSKI La-5FN" i ta-7"Opracowanie tekstu i rysunków MARIAN GIBAS-SUCHA BESKIDZKASamoloty konstrukcji S. A.-Lawoczkina dobrze byly zoane podczas II wojny áwia-towej. Mialy onc na swym koncic mnóstwo zwyd^kich walk z Messerschmittami i- Focke-Wolfajni, glównie na tercnic Zwi^ku Radzieckiego. La-5 obok sajno-lotu Jak-9 nale4al do najicpszych mysliw-ców Zwí^ku Radzieckiego.Wszystkie typy Lawoczkinów bior^ po-cz^tek od samolotów (1-22) LAGG-1, przez LAGG-3, La-5, ta-7, La-9, La-U koncz%c na La-I5 rodzily si? 'w biurzc konstmkcyjnym S. A. Lawoczkina, którego lata iWietno^cí przypadaly na konstrukcji La-5 i La-7.Prototypem rodziny Lawoczkinów byl samolot 1-22 wyprodukowany w 1938, który mial zast^ió samobty mysiiwskie1-15 oraz 1-16. Byl on pierws;zyjn typem skonstruowanym w biurzc S. A. Lawocz kina, a oznacZony r6wnie? jako LaGG-1. Oblotu prototypu dokonano 30 wrzesnia 1939 roku, a od 1940 roku produkowano go w niewielkich ilosciach. Nap?dzany byt rz^dowym silnikiem M105P. Po kilku modyfikacjach i zast^pieniu silnika M105P silnikiem MIp5 PF powstal nowy typ samolotu oznaczony J-301-LaGG-3. Tak jak LaGG-I LaGG-3 produkowano go w niewielkich ilosciach. W mi^dzyczasie powstal nowy typ, LaG-5, który na bazie LaGGa-3 nap?dzany, byl nowym silnikiem M-82 o uUadzie podwójnej gwiazdy.Nowy czternastócylindrowy silnik mial znacznie wi?ksz^ moc, umozliwií 2wi?k-szenie pr?dkosci ,o 10 km/h i rokowalnadzieje na dalsze zwiekszenie swojej mocy.W roku 1942 zaniechano produkcji se-ryjnej samolotu LaG-5. Po odejsciu wspói-pracownika Gorbunowa z biura A. Lawoczkina samolot otrzymal oznaczeníe La-5. Prace nad samolotem trwaly nadal, wkrótce po wstrzymaniu produkcji seryj-nej ctrzymano nowy ulepszony silnik0wi^kszej mocy M-82F, a samolot ozna-czono La-5F. Dokoáca 1942 roku wypro-dukowano 1129 sztuk. samolotów La-51La-5F. Pocz^tlciem 1943 roku wprowa-dzone byly dalsze zmiany typu La-5F. Obni?ona ?ostala tyhia cz^áé kadluba, zmieniony zostal ksztalt kabiny, obrys skrzydla, konstrukcj? wr^gow^ zast^iono ikorupow^, a samolot otrzymal ulepszony silnik M-82 FN i oznaczenie La-5FN.