Vom Wikingerboot zum Tragflügelschiff [antikvár]

An unsere Leser! Das von unserem Autor Herbert Thiel zusammengestellte Buch „Vom WIkIngerboot zum Tragflügelschiff" erhebt nicht den Anspruch, ein technisch-wissenschaftliches Werk über die Entwicklung des Schiffsbaues zu sein. Dieses Buch entstand auf Grund vieler Briefe, in denen die Leser uns mitteilten, daß sie außer den bekannten Modellbogen auch Konstruktionszeichnungen von Schiffen benötigen, um dieseModelle im Maßstab 1:200 aus verschiedenen Materialien nachbauen zu können. Diesem Wunsch vieler Bastler kommen wir mit diesem Buch nach und hoffen, daß die Bau- und Konstruktionszeichnungen den Vorstellungen der vielen Interessenten entsprechen. Wir als Redaktion sind sehr daran interessiert, die Meinung unserer Freunde und Modellbauer zu der Zusammenstellung und den Bauplänen der einzelnen Typen zu hören. Bei einigen Modellen von älteren Typen war es sehr schwer, äußerst genaue Detailangaben zu erhalten, so daß wir leider auf einige Einzelheiten verzichten mußten. Wir wünschen unseren Modellbaufreunden ein gutes Gelingen! VOM WIKINGERBOOT ZUM TRAGFLÜGELSCHIFF HERBERT THIEL Auch im Zeitalter der modernsten Technik, des Weltraumfluges und der Uberschallflugzeuge hat die Seefahrt nichts von ihrer Bedeutung verloren. Fast täglich berichten die Zeltungen von den Erfolgen der Schiffbauer in den Werften der DDR. Die Flotte der Deutschen Seereederei Rostock vergrößert sich ständig und trägt die Flagge unseres Vaterlandes über alle Weltmeere. Moderne Fang- und Verarbeitungsschiffe helfen der Hochseefischerei unserer Republik, neue Fischfangplätze zu erschließen. Am Ostseestrand schauen die Urlauber den schnellen Booten unserer Volksmarine nach, die gemeinsam mit sowjetischen und polnischen Verbänden auf Friedenswacht ziehen. Jährlich erleben Tau-sende auf den Urlauberschiffen des FDGB ihre erste Seefahrt. Mancher Junge träumt davon, einmal als Kapitän eines modernen Motorschiffes die Meere zu befahren oder im blauen Kleid unserer Volksmarine seinen Ehrendienst zu leisten, und für viele Ist dieser Traum bereits Wirklichkeit geworden. Welchen jungen Menschen interessiert es nicht, wie ein Schiff aussieht, wie es gebaut wird, welche Schiffstypen existieren, wie diese sich entwickelten? Bisher gab es bei uns wenig Bücher über dieses Gebiet. Sofern es sich nicht um spezielle Fachliteratur handelte, waren in diesen Veröffentlichungen die Schiffe selbst nur als Fotos und Illustrationen dargestellt. Unsere Jugend lernt aber bereits im polytechnischen Unterricht technisch denken und technische Zeichnungen lesen. Deshalb wurden 43 Schiffstypen von einst und heute ausgewählt und In diesem Buch In maßstäblichen Typenplänen dargestellt. Ein einleitender Text soll diese erläutern und einen knappen Uberblick über deren Entwicklung geben. Skizzen, Tabellen und Typenvergleiche in Form von Schattenrissen ergänzen den ersten Teil des Buches. Kleinere Fahrzeuge wurden im Maßstab 1:200, größere im Maßstab 1:500 ausgeführt. Umfang und Format des Buches und die gewählten Maßstäbe schieden die Darstellung sehr großer oder sehr kleiner Schiffstypen von vornherein aus. Besonders berücksichtigt wurden moderne Schiffe unserer Werften, unserer Handelsflotte, der Volksmarine und der sowjetischen Marine. Der historische Teil beschränkt sich auf einzelne wichtige Schiffstypen der letzten tausend Jahre der Schiffbaugeschichte, vorwiegend aus dem nord- und westeuropäischen Raum. Ein Anspruch auf Vollständigkeit wird deshalb nicht erhoben und ließe sich in diesem Rahmen auch nicht verwirklichen. Dazu ist die Geschichte des Schiffbaus zu umfangreich und zu vielseitig. Sollte dieses Buch regen Zuspruch finden, werden Verlag und Autor gern in weiteren Veröffentlichungen dieser Art aus bestimmten, enger begrenzten Gebieten des Schiffbaus ausführlichere Darstellungen und Abhandlungen folgen lassen.