Zeleznicní Modelárství IV. [antikvár]

1. ŰVODOd doby, kdy jsme psali I. díl Zeleznicního modelárství, se na nasich zeleznicích mnoho zménilo.Modernizace zeleznic si stále vice vynucuje zavádéní novych trakcních systémü elektrické a mo-torové vozby. Parní lokomotivy, které byly po dlouhá desetiletí tak charakteristické pro zeleznicníprovoz, pomalu z nasich trati mizi a misto nich nastupuji daleko vykonnéjsí trakcni prostredky.Modernizace zeleznic se samozfejmé projevila i v zelezniöním modelárství, a to zejména pokud jdeo modelová kolejisté (v této souvislosti se musíme téz zmínit o tom, ze nás prűmysl zacal vyrábéta dodávat na trh kolejivo ZET, o kterém jsme mluvili v Zeleznicním modelárství I.), zatímco u loko-motív pfevládá stále jesté modelcvání parních lokomotív, tedy co nejvérnéjsí zobrazování minulosti.A právé zde chceme podat modelári pomocnou ruku a naucit ho stavét i modely slouzící a pomá-hající clovéku v práci; chceme mu ukázat i takové modely, ze kter^ch zeleznice zítrka vyroste, a beznichz se neobejde. Tím samozfejmé nechceme doporucovat, aby se prestaly modelovat parní lokomo-tivy, které si prece za své dlouholeté sluzby zaslouzí, aby zűstaly zachovány alespon v modelu.V této souvislosti musíme zdűraznit i nesmírn^ véznám modelárství pro v^chovu zeleznicního do-rostu, a to nejen jako soukromé záliby, ale zejména jako vychovného prostredku v odbornych ^elez-nicních ucilistích. A tu jiz zeleznicní modelárství prestává byt koníckem, ale stává se z ného váznápráce. Vyznam modelü pfi resení závaznych v^zkumnych úkolű v dopravé není tfeba zvlást' zdűraznovat.Mnoho se v uplynulém období zménilo i mezi samotnymi modelári. Byla ustavena vrcholná orga-nizace zeleznicních modelárű, o jejíz vzník se postaral Űstfední vybor Svazarmu. Morální váha takovéorganizace je pro celé modelárské hnutí v CSSR nesmírná a jediné koordinacní a ideové rídící stre-disko pro ceiy stát, vedené zkusenou rukou nám műze pomoci prés radu nesnází.Nase práce je tentokrát krómé nezbytné teorie rozvrzena do dvou skupin. V jedné se podíváme navlastní zeleznicní modelárství hodné zblízka za pomoci presnych v^robních v^kresű, ve druhé siukááeme vsechny souvislosti uzitého zeleznicního modelárství se zivotem, protoze postavením modelupro jízdu na kolejisti modelárské práce zdaleka nekoncí.Vsem töm, kterém bude nase kniha vodítkem pri jejich práci, pfejeme mnoho úspéchű.