Atlas letadel - Dvoumotorová obchodni letadla [antikvár]

Sedmý svazek v radé Atlasu letadel je vénován dvoumotorovým obchodním le-tounúm. Tento termín zahrnuje stroje urèené pro tzv. velkou turistiku, nájem-nou a nepravidelnou dopravu i pro obchodní cesty pàedstavitelu vét¹ích vý-robních, bankovních a obchodních spo-leèností. Puvod stroju této kategórie sahá do poèátku tàicátých let, ale první vlnu mohutného rozvoje zaznamenaly zejmé-na v prvním desetiletí po ukonèení druhé svétové války. Zprvu vedia evropská kon^ strukèní ¹kola pred americkou. Na prelomu ètyàicátých a padesátých let se v USA objevilo nékolik úspé¹ných kon-strukcí, zaèaly se velkosériové vyrábét a tím se dostaly i do pàijatelné cenové úrovné. Od té doby se datuje vzestup tàí hlavních firem, Beeche, Cessny a Pi-peru, které ovládají svétový trh v této oblasti. Jiné firmy se s vét¹ím èi men¹ím zdarem sna¾í konkurovat. Po technické stránce obchodní letouny vyspély do vysoké aerodynamické a technologické úrovné, poskytují dokonalé pohodlí a je-jich prístrojové vybavení umo¾òuje lety i za velmi ztí¾ených povétrnostních pod-mínek. Tím nezústávají za velkými do-pravními letouny. Èasté jsou typy s pretlakovými kabínami. Stále se je¹té velmi ¹iroce uplatòují pístové motory, ale prunik turbovrtulových a dvouproudových motoru do této oblasti je znaèný. V posled-