Automobil Polski Fiat 125P [antikvár]

ŰVOD Automobily Polski Fiat 125 P, vyrobky moderní a nové automobilky Fabryka samochodów osobowych, Warszawa - ?eran, jsou dodávány do CSSR od r. 1969. Za uplynulé roky provozu Ize odpovëdnë prohlásit, ze tyto automobily splnily ocekávání naSich motoristu. Jedná se o pohodlny rodinny vuz, vhodny pro krátké i dlouhé cesty a splnující zvysené nároky dnesního motorismu. I kdyz nebyl sledován sportovní Charakter vozu, je Fiat 125 P dostatccne dynamicky jak v mimomestském, tak mestském provozu, má pfiméfenou spotrebu, vyznacuje se tichym chodem motorú az do vysokych rychlostí a nízkymi nároky na údrzbu. Automobil Polski Fiat 125 P je licencnë vyrâbën jako kon-strukëni kombinace základních skupin vozu Fiat 1300/1500 (z let 1961 az 1967) a Fiat 125 z roku 1967. Po zkusenostech muze byt tato volba i V CSSR hodnocena jako zdarilá, protoze vuz vyhovuje podmínkám cs. provozu, moznostem servisnich sluzeb, soukromé udrzbë a opravám, pohonnym a provoznim hmotám a dalsím hlediskum. Polsko-italská spolupráce ve vyrobë automobilu má hlubokou tradici. Jiz pred dru-hou svëtovou válkou byly vyrâbëny v Polsku licencnë dva typy fiatu. Byl to typ Fiat 508 a 518 v civilni i vojenské verzi. Dnesni vefejnosti je jiz mâlo známé, ze pravë typ Fiat 508 (Balilla) byl v licenci vyrâbën i V CSR firmou Walter pod nazvcm Junior. Navic jiz uzavrené dohody a zahájená vyroba dalsiho typu vozu Fiat 126 P v r. 1973 a Fiat 132 dá-vají této tradici dalsi perspektivy. Je to pravë vuz Fiat 132, ktery kon-cepcnë vychází z Fiat 125, coz je po pëti letech casového odstupu pro „stopetadvacítku", vcetnë polské modifikace, dobrym vysvëdcenim. Polsky automobilovy prumysl se automobilem Fiat 125 P právem chlubí. Tak napr. v roce 1972 dosáhl tentó vuz vitëzstvi v Rallye Monte Carlo ve tfidë do 1600 cm' a v roce 1973 uspëchu, ktery se dosud nepodafil v dané kategorii vozidla zadné svëtové konkurencni automo-bilce - absolutni rychlostni rekord na trati 25 000 km, 25 000 mil a ko-necnë i 50 000 km s prumërnymi rychlostmi 138,08; 138,18 a 138,27 km/h. Tim byly prekonány rekordy Simca Aronde o vice nez 20 km/h. Vyroba automobilu Polski Fiat 125 P se stále zvysuje a vrcholu má dosáhnout v roce 1975. Kvalita vyroby i technologické normy maji vysoky standard, srovnatelny se svëtovymi mëritky. Lze pfedpokládat, ze i náhradní díly se budou vyrâbët mnoho let. Mezi CSSR a PLR jsou kazdym rokem podepisovány dohody o dodávkách dalsích vozu, prumërnë 10 000 vozu rocnë. K celkovému poëtu asi 35 000 automobilu Polski Fiat 125 P pribudou proto dalSi, a tim vzroste i rodina majitelu tëchto oblibenych vozu. K jejich spokojenosti by mela pHspët i tato kniha. Ing- Jaroslav Cech 11