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Bike 1/98 [antikvár]

Bike 1/98 [antikvár]

 
Der Beweis_ Fully spart Kraft Jubel in der Fully-Fraktion. bike hat endlich die seit Jahren heiß diskutierte Frage geklärt, ob vollgefederte Bikes gegenüber Hordtoils mehr Kraft schlucken. Klare Antwort; Nein, gut konstruierte Fullsuspensions sparen sogar etwas Kraft - vor allem im groben Terrain. Das Gefühl, „daß man in ein Sofa tritt", trügt. Nach aufwendigen Meßreihen mit kompliziertem elektronischen Gerät stellte das bike-Testteam allerdings auch fest, daß nicht olle Fullies gleich gut sind. Eliminiert mon die...
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Der Beweis_ Fully spart Kraft Jubel in der Fully-Fraktion. bike hat endlich die seit Jahren heiß diskutierte Frage geklärt, ob vollgefederte Bikes gegenüber Hordtoils mehr Kraft schlucken. Klare Antwort; Nein, gut konstruierte Fullsuspensions sparen sogar etwas Kraft - vor allem im groben Terrain. Das Gefühl, „daß man in ein Sofa tritt", trügt. Nach aufwendigen Meßreihen mit kompliziertem elektronischen Gerät stellte das bike-Testteam allerdings auch fest, daß nicht olle Fullies gleich gut sind. Eliminiert mon die Gewichtsnachteile einzelner Räder rechnerisch, so wird klar, daß die verschiedenen Bikes mit gleichen Laufrädern bei gleicher Berg-auf-Geschwindigkeit bis zu zehn Prozent mehr oder weniger Leistung brauchen (siehe Seite 23). Das muß nun aber nicht unbedingt nur am Federungssystem liegen. Reibungswiderstände im Dämpfer, in den Lagern oder im Tretlager können ebenfalls Kraftverluste herbeiführen. Wo genau die Energie verloren geht, konnten wir in diesem Test zwar noch nicht klären, aber wir tun das, was die Hersteller eigentlich schon längst hätten tun sollen - wir messen weiter, bike will Ihnen in Zukunft zu jedem Bike präzise sagen, wieviel es von Ihrer mühsam antrainierten Power braucht, damit Sie leichter auf den Berg kommen. Erkenntnis am Rande: Eine schleifende Scheibenbremse kostet immerhin drei Prozent Kraft.

Termékadatok

Cím: Bike 1/98 [antikvár]
Kiadó: Delius Klasing Verlag
Kötés: Tűzött kötés
Méret: 240 mm x 300 mm
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