Der Bananenkrieg [antikvár]

In jedem Falle aber ist das Recht des Stärkerenauch das des Schwächeren.Recht haben ist ein Ausdruck von Macht.Oswald SpenglerBERICHTAm Morgen des 19. Juni 54, einen Tag nach Kriegsbeginn, fuhr ein Militärtransport bei der Hafenstadt Puerto Barrios in Guatemala auf einen entgegenkommenden Personenzug. Dabei kamen fünfunddreißig Menschen ums Leben, hundert-dreiundachtzig wurden verletzt, davon hundertzweiundzwan-zig schwer, so daß sie in ein Krankenhaus eingeliefert werden mußten. Einige von ihnen sind im Krankenhaus ihren Verletzungen erlegen, darunter der in Fachkreisen angesehene Archäologe James W. Fletcher von der Pennsylvania Universität in Philadelphia, USA, der sich auf einer Studienreise zu den Maya-Ruinen von Quiriguá befand.Der Fahrdienstleiter von Puerto Barrios, ein Mischling mit Namen Felipe Mendoza, wurde für den Unfall verantwortlich gemacht und der Sabotage verdächtigt. Er konnte sich zunächst durch Flucht der Verhaftung und dem wahrscheinlichen Todesurteil entziehen; später fand man ihn in seinem Dienstzimmer im Bahnhof mit durchschnittener Kehle.Die Frau des Fahrdienstleiters wurde unter Mordverdacht vorübergehend festgenommen, ferner der Flugplatzwächter von Puerto Barrios und ein indianischer Chicle-Sammler. Da das Belastungsmaterial für ein Strafverfahren nicht ausreichte, mußte man sie wieder auf freien Fuß setzen, und das Verbrechen blieb unaufgeklärt.Dafür gelang es den Behörden in Puerto Barrios, eine Komplicin des Mendoza der Mittäterschaft bei der Eisenbahnsabotage zu überführen. Sie wurde kriegsgerichtlich abgeurteilt und erschossen; nach dem Krieg legte ein Leutnant Domínguez