Drogi lotnicze swiata [antikvár]

WSTßP Lotnictwo, ktöre jeszcze tak niedawno miafo Charakter „wielkiej przygody", w konsekwencji bardzo szybkich przemian technicznych stafo sie powaznym czynnikiem dziafalnosci gospodarczej oraz jednym z najwazniejszych i najgrozniejszych rodzajöw broni. W tym bardzo krötkim ujgciu tematycznym nie b^dziemy siggac w odlegi^ przeszfosc, do czasöw Dedala i Ikara, Leonarda da Vinci czy nawet pocz^tkowego okresu prob przypigcia skrzydel czfowiekowi. Wystarczy nam bowiem spojrzenie na rzeczywistosc naszego wieku, w ktörym zyjemy i jestesmy swiadkami dynamicznych przeobrazen, szczegölnie w technice lotniczej i pokrewnej astronautyce. Fachowcy z zakresu konstrukcji lotniczych twierdz^, ze ich spec-jalizacja jest wyznacznikiem post^pu technicznego i z calq. pewnosci^ maj^ racjg. Szereg bowiem dyscyplin naukowych czerpie doswiadcze-nia z technologii produkcji samolotu i zwi^zanych z n.im urz^dzen po-mocniczych zapewn.iaj^cych bezpieczeristwo lotu. Tak zresztq bylo od pocz^tku rozwoju mysli lotniczej. Jeszcze dzisiaj specjalisci lotnictwa poszukiwani s^ w wielu dzia-iach przemyslu. Wnosz^ oni bowiem nowe koncepcje i rozwi^zania technologiczne. Brytyjskie koleje chgtnie zatrudniaj^ inzynieröw lotnictwa, podobnie zresztg. jest w Japonii czy Francji. Szybkie koleje jednoszynowe, poduszkowce czy tez szybkie i lekkie wodoloty w swo-ich konstrukcjach duzo czerpi^ z doswiadczen lotnictwa. Lotnictwo, dziedzina mfoda, a jakze pr^zna. Tarn, gdzie w na-szym stuleciu nie dotarl czlowiek za posrednictwem in.nych rodzajow transportu, tarn wreszcie samolot spein.il swojg. funkcjg. Do po-szczegölnych wydarzen w rozwoju lotnictwa zaliczyc nalezy takie wyczyny, jak: przelot nad Alpami dokonany przez Francuza Geo Chaveza (1910 r.), przelot przez Morze Srödziemne — Rolanda Gar- 5