Flug 17 Entführt [antikvár]

1Die Lichter des Hangars strahlten hell und spiegelten sich auf den glatten Oberflächen der riesigen Tragflächen der Boeing, als das Hangarpersonal die Zugmaschine an der Verstrebung des Bugrades befestigte und das Flugzeug aus dem Hangar der Transcontinent Airlines zog. Sobald der Traktor das Flugzeug ins Freie rollte, begann der Regen gegen Tragflächen und Rumpf zu trommeln, wobei er über das Kennzeichen der Goldenwing-Fluglinie und über die FAA-Nummern, N 758-T, floß.Langsam, und mit einer gewissen wuchtigen Grazie, rollte das Flugzeug durch die parkenden Reihen ähnlicher Maschinen zur Tankrampe, wo die Treibstoffhähne darauf warteten, die scharf nach rückwärts strebenden Tragflächen mit Jet-Treibstoff zu füllen.Die Lichter eines Abfertigungsgebäudes spiegelten sich auf den Tragflächen, dem Rumpf und in den Pfützen, die sich auf dem betonierten Hallenvorfeld gebildet hatten. Knapp unter dem Schwanz des Flugzeuges folgte ein anderes Fahrzeug des Transcontinent-Bodenwartungsdienstes hinüber zur Rampe, welches den Flugleiter und den Chef des Wartungspersonals trug.Die beiden Männer konnten über das Feld fast bis zum Ende der Bucht blicken, und die Lichter des International Airport von San Franzisko und der Städte der Halbinsel ließen die darüber liegende Wolkenschicht aufleuchten. Sogar zu dieser frühen Stunde startete und landete eine nicht abreißende Kette von Flugzeugen auf den Rollbahnen östlich des Flughafengebäudes. Die Garagen und Parkplätze waren fast vollständig besetzt und die riesigen Hallen des Gebäudes selbst waren mit geschäftigen Menschen gefüllt.An der Tankrampe war die in weiße Overalls gekleidete Bodenmannschaft, die ebenfalls das Zeichen der Goldenwing