Hütte - Des Ingenieurs Taschenbuch I. (töredék) [antikvár]

Vorwort zur 27. Auflage In Stoffauswahl und Anordnung bemühten wir uns, den Zeitbedürfnissen Rechnung zu tragen und, getreu der Hüttentradition, alles das zusammen-gefafit zu bringen, was der Praktiker und der wissenschaftliche In-genieur jeweils braucht. Grundsátzlich will unser Ingenieur-Taschenbuch, das einzige seiner Art in der Welt, das gesamte technische Wissen umfassen, wenn auch selbstverstándlich einzelne Gebiete nur kurz be-handelt werden können. Die Erfahrung von vielen Jahrzehnten weist nach-drücklich darauf hin, daB trotz aller Vertiefung und Spezialisierung in den einzelnen Fachgebieten eine Zusammenfassung des grundsátzlich Wichtigen aus allén Gebieten für den führenden Ingenieur un-erláfilich ist; dies gilt vor allém für eine Zeit, in der der technische Fort-schritt einer Nation davon abhángt, daB ihre Ingenieure bei Bedarf die Er-fahrungen und Fortschritte auch bei den Nachbardisziplinen kennen und in ihrem eigenen Gebiet fruchtbringend mit verwerten können. Aus der geschichtlichen Entwicklung des Taschen-b u c h e s sei erwáhnt, daB die erste Auflage auf Grund eines Beschlusses vom 20. April 1856 von jungen Mitgliedern der Hütte als Grundlage für ihre Studien am ,,Königlichen Gewerbeinstitut", der nachmaligen Technischen Hochschule Berlin, und zur Unterstützung der Ingenieure der Praxis ins Leben gerufen wurde. Die folgenden Auflagen wurden mit dem Wachstum der deut-schen Technik stets umfassender; es schlossen sich im Laufe der Zeit auch Sondertaschenbücher und auslándische Ausgaben (S. XXIV) an. Zur Erledigung der mit der Herausgabe verbundenen wissenschaftlichen und wirtschaftlichen Fragen besteht ein wissenschaftlicher Ausschufi des Akademischen Vereins Hütte. Für die 27. Auflage blieb die Gesamteinteilung im wesentlichen dieselbe wie bei ihrer unmittelbaren Vorgángerin: der erste Band umfafit die theoretischen Grundlagen, der z w e i t e behandelt den Maschinenbau, der d r i 11 e das Bauingenieurwesen ein-schliefilich Eisenbahntechnik, der v i e r t e die industrielle Tech-n i k und die übrigen Gebiete des Verkehrswesens. Die gewaltigen Fortschritte, die auf allén Gebieten der Technik seit Erscheinen der letzten Auflage gemacht wurden, brachten es mit sich, dafi fast alle Kapitel eine um-fassende Umgestaltung und Neubearbeitung erfahren mufiten, dafi eine Reihe neuer Abschnitte hinzukam, und dafi kaum eine Seite oder Tafel ohne An-derungen geblieben ist. Bei der redaktionellen Bearbeitung war es unser Bestreben, darauf hin-zuwirken, dafi der anerkannt hohe wissenschaftliche Stand der „Hütte", der ihren Ruf bedingt, erhalten wurde. Trotzdem bemühten wir uns, die Dar-stellung so übersichtlich und leichtfaűlich wie möglich zu gestalten und durch verschiedene Hilfsmittel die Benutzbarkeit der „H ü 11 e" zu er-leichtern, die unter dem Anschwellen des Stoffes durch die notwendig ge-wordene Konzentration leiden mufite. Zu den schon bestehenden Inhaltsiiber-sichten im Titelbogen und vor den einzelnen Kapiteln, dem umfassenden Sach-verzeichnis am Schlufi eines jeden Bandes, das wieder nach Abschlufi des ganzen Werkes durch ein als Sonderbándchen erscheinendes Gesamtverzeichnis ergänzt wird, den Hinweisen in den Buchdeckeln usw. kam eine kurze Benatzungsanweisung, die das Auffinden gesuchter Angaben erleichtern will und auch diese oder jene praktischen Hinweise enthält.