Kraftfahr technisches Taschenbuch [antikvár]

• '' - ' ^ i f ' I i ¦ i i . i 1 i l^i, >' WmßfU- 'ir I Är/f;;' I I i t t! ' i' • ¦ ,(' 1 . , ' ^ f .; « i' L' I fi \t (1 I ( , I fr'i? I '' i , i i s {, t 1. ^ !. , iii i !l' ' ' '' I M, , i !> l ¦ . ' ) • H ' .iL? ) . iiiäÄ :- r ¦ t 'l f Vorwort zur 18. Auflage Das „Kraftfahrtechnische Taschenbuch" soll ein handliches, knapp gefaßtes technisches Hilfsbuch sein. Es will in erster Linie dem Kraftfahrzeugingenieur und -techniker, aber auch allen anderen technisch Interessierten als Nachschlagewerk zuverlässige Werte geben und die Arbeit erleichtern. Diesen Aufgaben entsprechend ist das Fachwissen über das Kraftfahrzeug und der übrige Stoff mit der praktisch notwendigen Genauigkeit dargestellt. Die Tabellen und Diagramme ermöglichen eine schnelle Unterrichtung über technische Zusammenhänge und Daten. Die 18. Auflage wurde, wie die früheren, zum größten Teil von Fachleuten unseres Hauses aber auch anderer Firmen bearbeitet. Allen Beteiligten sei an dieser Stelle für die Mitarbeit gedankt. Das Buch wurde inhaltlich und drucktechnisch neu gestaltet. Sämtliche Abschnitte wurden kritisch durchgesehen und die meisten völlig überarbeitet. Als Einheiten wurden die im „Gesetz über Einheiten im Meßwesen" festgelegten Einheiten verwendet. Ausführliche Umrechnungstabellen stellen die Verbindung mit den bisher gebräuchlichen Einheiten des ,,technischen Maßsystems" her. Teilweise sind neben den neuen Einheiten die alten Einheiten in Klammern angegeben, insbesondere bei Leistungsangaben in kW und PS. Die Formel-zeichen entsprechen DIN 1304 und weiteren DIN-Normen. Die Gliederung des Buches blieb im wesentlichen unverändert. Neu aufgenommen wurden eine ausführliche Tabelle der gesetzlichen Einheiten, die wichtigsten Schaltzeichen der Elektrotechnik und elektrische Fahrzeugantriebe. Wesentlich erweitert wurden die Abschnitte Mechanik, Halbleiter, Anwendung radioaktiver Nuklide, Werkstoffeigenschaften, Abgase und Abgasverbesserung, Diesel-und Benzineinspritzung. Damit der Charakter eines ,,Taschenbuchs" erhalten bleibt, wurden einige allgemeine, nichttechnische Abschnitte weggelassen. Wir hoffen, daß das Kraftfahrtechnische Taschenbuch weiterhin ein nützlicher und zuverlässiger Ratgeber für Ingenieure, Techniker und Studierende sein möge. Für Anregungen zur Verbesserung und Vervollständigung sind wir dankbar.