Meisterfahrer im Motorsport [antikvár]

ni'lU I?^as scf;werste 'Trennen der H^eltZwischen England und Irland liegt die Irischi See. Und mitten darin eine weltberühmte Insel. Sie ist nicht seht großvon der Süd- zur Nordspitze mögen es 50 km sein. Keine größere Stadt darauf, viele Berge, Wälder, Hügel. Vom Ozean aus mißt der höchste Punkt 620 m. Es ist also ein Mittelgebirge. Das Klima auf dieser Insel ist nicht besonders angenehm. Es regnet häufig das bringt die Nähe des Ozeans mit sich. Und in den Bergen brauen sich die Nebel zusammen. Auch im Sommer kann es empfindlich kalt sein.Eine Besonderheit hat diese Insel: es gibt dort Katzen ohne Schwanz. Es ist eine besondere Rasse. Aber nicht ihre schwanzlosen Katzen haben die Insel weltberühmt gemacht. Auf diesem kleinen unwirtlichen Eiland, der Isle of Man", findet alljährlich das schwierigste, aufregendste und bedeutendste Motorradrennen statt, das es auf der Wek gibt, die englische TT", die Tourist Trophy", die zugleich der Große Preis von England für Motorräder ist.Hier hat die deutsche Motorradiudustrie 1954 emen ihrer größten Triumphe gefeiert. Hier hat Werner Haas in ganz großem Stil die 250er-Klasse gewonnen, und nicht nur das auf dem zweiten, dem dritten und dem vierten Platz waren ebenfalls NSU-Maschinen, deutsche Maschinen also, eingekommen: Hollaus, Armstrong, H. P. Müller waten die Fahrer. Dann erst konnte Fergus Anderson die erste Moto Guzzi auf Platz fünf bringen. Das war noch nie da-gewesen! Haas und die anderen NSU-Leute fuhren ihren Gegnern einfach davon, überboten in jeder Runde die bestehenden Rekorde, gewannen schließlich, wie sie wollten, dieses schwierigste Rennen der Welt. Und auch die 125 er-Klasse ging an Deutschland, allerdings sehr, sehr knapp. HoUaus konnte UbbiaU, den italienischen Exweltmeister, mit der MV Agusta, nur um ein paar Meter schlagen. Die 350er-Klasse ging an die alte englische Firma AJS, nachdem die fahrenden Nortonmaschinen ausgefallen waren. Dafür gewannen diese das Rennen der schweren, der 500er-Kategorie und den Lauf der Seitenwagenmaschinen. Oliver siegte da, der dreifache Weltmeister, aber hinter ihm konnten sich drei BMW-Maschinen ehrenvoll placieren Diese TT ist nicht nur das schwierigste Rennen, sondern auch das äkeste unter den großen Motorradrennen. Die TT hat eine lange Tradition hinter sich so wie die Rennfahrer nicht von heute auf morgen berühmt werden, so werden es auch die Rennstrecken nicht. Die erste TT wurde im Jahre 1907 ausgefahren auch schon auf der Isle of Man, allerdings auf einer etwas anderen Rundstrecke, als man sie heute fährt. Aber schon 1911 hat man den heutigen Kurs entdeckt, und seitdem also seit beinahe 45 Jahren wird unter den gleichen Bedingungen auf der gleichen Rundstrecke gefahren. Das ist eine wundervolle Sache, denn man kann dabei beobachten, ob die Maschinen von Jahr zu Jahr schneller geworden sind.