Niederlande [antikvár]

ier möchte ich wohnen" — das ist der unmittelbare Eindruck, den wir, gleich jenseits der Grenze schon, von den Niederlanden empfangen. Die Häuser mit den großen, blitzenden Fenstern, in denen sich der Himmel und die Bäume spiegeln, mit den üppig= winzigen, liebevoll gepflegten Gärten, Häuser von gleichsam durch= sichtiger Intimität, deren jedes den Charakter der Eigenwilligkeit selbst dann noch wahrt, wenn es sich einer langen Reihe gleich= artiger einfügt — sie tun es uns unwillkürlich an! Dieser erste Eindruck bleibt auf der Fahrt durch das ganze Land lebendig. Die Niederlande sind Wohnland aus Tradition^-Seit Men= schengedenken sind die Männer Seefahrer und weitreis6hde Kauf= leute, rastlos unterwegs auf allen Meeren, handeltreibend in aller Welt. In ihren Häusern verbrachten sie die rauhen Monate winter= licher Stürme, setzten sie sich nach Jahren harten Kolonialdienstes zur Ruhe. Hier schufen sie sich Oasen des Wohlseins, der Behag= lichkeit, des freundnachbarlichen Verkehrs — ganz auf Menschen= maß, auf schönes Alltagsmaß abgestimrnt. Kein Bauwerk allerersten Ranges begegnet uns deshalb; doch stoßen wir allenthalben auf eine Fülle bezaubernder Stadtbilder: mit Rathäusern und Waagen (Zeichen von Bürgerstolz und Kauf= mannssinn), mit Stadttoren, Türmen und Giebelhäusern, idyllischen Vorortstraßen, Kanälen, Brücken und Kirchen. Die Niederländer sind fast halsstarrig liebevolle Bewahrer der Vergangenheit: unverändert hält die Altstadt von Amsterdam dem Strom des modernen Verkehrs stand; sie existiert nicht, museal verstaubt, am Rande; heute wie vor zweihundert Jahren ist sie das Herz der Weltstadt, die sich, in wachsenden Ringen, um diesen Kern legt. Viele der vierhundert Brücken über ihre malerisch=stillen Grachten sind noch jetzt Zugbrücken: und der Straßenkreuzer war= tet geduldig, bis der tutende Frachtkahn vorübergezogen ist. Doch die Niederländer sind auch entschiedene Verfechter des Neuen: das völlig zerstörte Rotterdam wird in großzügig=weitsich= tiger Planung ganz und gar modern wiederaufgebaut, ohne jeden Historismus. Hier hat eine Gruppe von Architekten die entzückende Lijnbaan geschaffen, eine wahrhaft heitere Einkaufsstraße; hier wurde mit dem Groothandelsgebouw ein Geschäftshaus für zwei= hundert. Firmen, mit 1 km langer Fahrstraße im Inneren, erstellt: ein Kaleidoskop der Schaufenster; hier entsteht eine Stadt, in der