Persienflug [antikvár]

Einleitun gDie Luftschiffahrt hat ihre Kinderkrankheiten zum gröss-ten Teil überstanden. Dass der Amerika-Zeppelin so sicher wie ein grosser Ozeandampfer den Atlantik überflog, war kein glücklicher Zufall, sondern entsprach durchaus dem heutigen Stand der Teclinik. Ganz analóg liegen die Ver-háltnisse beim Flugzeugbau. Die heutigen Flugzeuge, ins-besondere die aus Stahl und Alumínium hergestellten, entsprechen den Forderungen der Festigkeitslehre und den aerodynamischen Gesetzen. In wenigen Jahren ist seit Herstellung der ersten, auf empirischer Grundlage kon-struierten Flugzeuge das Fundament der Verkehrs-Luft-fahrt geschafFen worden, für welches die Sicherheit des Verkehrsmittels die unerlássliche Voraussetzung bildet. Die modernen Metallflugzeuge habén mit Ausnahme des Motors die mehrfache Lebensdauer ihrer aus Holz und Stoff bestehenden Vorgánger. So wie heute für die Ozean-fahrt keine Schiffe mehr aus Holz gebaut werden, so wird auch in der Zukunft für den Verkehr im Luftmeer nur noch Metall als Erstellungsmaterial für Flugzeuge Ver-wendung finden.Die in den letzten Jahren erzielten günstigen Ergebnisse der Verkehrsluftfahrt habén den Beweis erbracht, dass der Luftverkehr berufen sein wird, wichtige Funktionen un-serer heutigen Kultur zu erfüllen. Dabei werden seine Vorteile in denjenigen Lándern der Erde um so grösser sein, die bis heute durch Eisenbahnen nur zum Teil oder noch gar nicht erschlossen sind. Heute stehen wir am Vor-abend grosser Umwálzungen auf dem Gebiete des Ver-kehrswesens. In Landern, wo seit Tausenden von Jahren