PIF Vaillant 7. Julliet 1963 [antikvár]

"COUPS BAS" RÉSUMÉ. — liiehard cl CharUc, nui oni ilécliUi d'aider le boxeur \iasko, vont aux L(als-Ujiis oil ec rfernfrr tioil eomlifitlrr. /Mur le titre f/ii c-hamnion rfii monde. individus i/ruhnt d iout nrij ,/ui faire perdre le match, et enlevent sa femme et son fils. OESHSUi^â ÇUS NOUô MXtîCHONi; ) BTTOUjoyR-5 P'HAÔiTATiONÔ ' / U Awe'KiiJue (T'S&T UE vssear ici : ^ Te 1 Les er uss pe^siNS érAieNT vs ¦ AVIS Conservez vos pistolets a portée de la main pendant les arrets. L,e chef de train préfere vous voir arriver vivants, mais il n'a pas été employé par la compagnie pour vous servir de garde-corps. quand le train était 'ennemi par marc daubré Le lecteur le moins intelligent aura compris qu'a l'époque oij 1' « Union Pacific Railroad » placardait ce petit conseil dans les gares de l'Ouest, les voyages en chemin de fer offraient une marge de sécurité assez réduite. Quelques années plus tôt, le juillet 1862, le président Lincoln avait décrété la construction de la ligne transcontinentale qui devait relier New-York a son coffre-fort : la Californie. Le rail arrive déja sur Missouri, mais M reste 1 775 milles (2 840 km) a franchir pour atteindre le Pacifique, et. surtout, il faut que les locomotives poussives se hissent Jusqu'a, 2 000 metres pour escalader les Rocheuses I - ^ -i . Deux compagnies, I' « Union Paclfic^Fd'TrnH6Qgt,'^-^.i;Snf?arPaclflc»jt^, de l'autre,, se partagent le ^gâteau. Et qiM gâteau : une primate 20 klfo- ** metres t^e terrain en profçnçt^^de chaqOeogté de la lig^ pour chaque mille construit ! Mais lesferínuís comVne^t^Hthv^cJes prerrHi ^iS'ées, chaque metre de " ' "" ^ în'diansJquI voient .le gil tierëgg^^Unlôn ») Les tn abattu?;^ et quand les ^ stations ellés-memes ?eviem palissades ?Vdotés d| meu Les bisons, Innombrab^,^ ,au^8Í au rail en jetan^a pafn^ue _ . lergs.lfaver- est Losé.sous la pro^oil^ de l^rméeV-Les ligneEíES^í^OOO homta^si^es chan- ___ux ils seront attaqii^^^ë' ^-Chabrol entoOfé»^ fccrtffj^ s'opposeront eux 8 un certain WHIlam JCody, qui deviendra'célébré .soijsT^IWffSF^SBiffil^ Bill, s'occupera ^'euK : en dix-sept mois il qu'il s'occupe ^'Justement du ravltaldem^t en viande des travailleurs du rail. DANS SON SILLAGE LES COLTS PARTENT Nulle part au monde, le rail n'a suscité autant-de passions et 4e convoitises qu'au Far-West. Il a ouvert au progres et. dans le meme temps, condamné a mort les fieres tribus indiennes. Les villes naissent avec la ligne, mais dans son sillage les coits et les Winchesters parlent, la violence se déchaîne, bandits et trafiquants pullulent. Ami pour les uns, le rail est pour les autres i'ennemi a a lettre. Cette épopée douteuse n'a qu'un siecle d'âge Le 10 mal 1869, quand le premier train venu-' tJi^New-York atteint la côte Pacifique, il y. a déja quelques anriéëS.«que'léa gangsters sCsoi^I familiarisés avec le chemin de fer dans les États du Centre. , Finies les attaques de diligences I Désormais on attaquera les trains et de préférence ceux qui trans portent!'or' de Californie I La tectihiflue.» du hold-up ferroviaire mis au point pai ]e!b est reprlse^-amô- llorée par les freres Jesse. , -, Ceux-la commencent a faire parler- d'eux le le caissier de la banque de Liberty, dan's^le MlssiourÇ^vbit"se pbipter vers lui le colt modele marine de Jam|s Jesse (dix-neuf ans) acçoippagné de son frere Frank (vingt-trois ans) et des freres Younger. C'est le début d'une interminable série de forfaits dans les États du Centre et le long du Missouri. Les attaques de train deviennent tr^ vite une des spécialités dq la bande, la plus célebre sera celle du train de Glendale, qui compcaoalt un fourgon de « Wells et Fargo », les grands banqqjjlVs de l'SH^st plus fort, c'est que le chef des pillards, James éss meurtres a soigner sa popularité. II devient uinV sór^ de Vedrësseur'de torts, de bandit bien-aimé. Une vieille chan^iY

Termékadatok

Cím: PIF Vaillant 7. Julliet 1963 [antikvár]

Szerző: Hertel , Jean Tabary R. Poivet

Kiadó: Inter Presse Publicité

Kötés: Tűzött kötés

Méret: 240 mm x 300 mm

Hertel művei

Jean Tabary művei

R. Poivet művei

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