Quietschvergnügt durch alle Kurven [antikvár]

Wie der Stadtverkehr entstand Wollte man in früheren Zeiten reisen, so kam man nicht leicht von einer Stadt zur anderen. Zuerst wurden überhaupt nur Briefe oder Nachrichten transportiert. Das besorgten Boten zu Fuß oder zu Pferde. Später, im Mittelalter, ratterten Postkutschen über die holprigen Land- straßen und nahmen auch Leute mit, meist Händler oder Beamte. Natürlich mußten die Pferde unterwegs gewechselt werden. Das geschah in Aus- spannungen oder Poststationen. Da gab es auch Erfrischungen für die Reisenden, denn so eine Postkutsche war oft mehrere Tage unterwegs. TT*--^r 3 bo-oo- 1 Und in den Städten? Was war dort los? Fuhr dort schon eine Straßenbahn? Bevor man an die Straßenbahn überhaupt nur denken konnte, mußten erst einmal die Städte wachsen. In Neubrandenburg zum Beispiel, auch in Bernau und in vielen anderen Städten, kann man noch heute die mittelalterlichen Befestigungsanlagen erkennen. Man läuft von einem Stadttor zum anderen höchstens 15 Minuten. Und Berlin war damals nicht größer als ein Dorf, etwa so groß wie heute Kümmernitz, Klein Bademeusel, Siegrothsbruch oder 15?rwv gar Kaltwasser. Es war also überhaupt nicht notwendig, in irgendeiner Stadt, ob Berlin, Dresden, Leipzig oder anderswo, Straßenbahnen ihre Runden drehen zu lassen. Erst als das technische Zeitalter be-