Vom weißen bis zum roten Stern [antikvár]

Zu diesem Buch Etwas vorschnell glaubte man in der Mitte der fünfziger Jahre prophezeien zu können, daí3 das bemannte Flugzeug seine beherrschende Rolle als militárisches Instrument an die Raketenwaffen und unbernannten Flugkörper verlieren werde. Aber auf der einen Seite waren die USA dann in Vietnam (wie schon in Korea) gezwungen, z.B. auf den Weltkrieg II - Typ Douglas Skyraider, ein Propellerflug-zeug mit Kolbenmotor, zurückzugreifen - und auf der anderen Seite sind áuBerst komplexe Flugzeug-Neuentwicklungen vorangetrieben worden, die das Schlag-wort vom „missile-Zeitalter" Lügen zu strafen scheinen: In den USA arbeitet man an einem vierstrahligen strategischen Überschall-Bom-ber mit veránderlicher Flügelgeometrie und an neuen Generationen von Jagd-flugzeugen und Jagdbombern für USAF und US Navy. Auch in der UdSSR wurden inzwischen neue Kampfflugzeuge von gewaltiger Waffenwirkung und Flugleistung geschaffen. Durch den Umbau der Tu-114 in ein fliegendes Warn- und Leitsystem (NATO-Bezeichnung „MOSS"), das den Ein-satz von Mach 3-Abfangjágern gegen einfliegende Feindflugzeuge steuert, ist die Sowjetunion den Vereinigten Staaten von Amerika gegenüber sogar einen Schritt voraus, denn für die USAF wird ein áhnliches System - basierend auf der Boeing 707-320 - zur Zeit erst entwickelt. Es gibt sogar Gerüchte über einen neuen Tupolew-Überschall-Bomber mit Pfeilflügeln, der der B-1A von North American Rockwell etwa entsprechen soll. Das Militárflugzeug ist alsó nach wie vor von wesentlicher Bedeutung - die rund 300 Typen, die in diesem Buch beschrieben werden, sind ein augenfálliger Be-weis dafür. Es sind nicht nur alle derzeit bei den verschiedensten Luftwaffen im Dienst befindlichen Einsatzflugzeuge beschrieben sondern auch alle Schulflug-zeuge, Transporter und die Flugzeuge der zweiten Linie. Kein anderes Buch ent-hált alle wesentlichen Militárflugzeuge in solch umfassender und trotz aller Aus-führlichkeit kompakter Form und in so preiswerter Darbietung. Die Flugzeuge der ersten Linie - Jagdflugzeuge, Bomber, Aufklárer, Kampfhub-schrauber, strategische und taktische Transporter-sind mit Bild und Dreiseiten-Ansicht aufgeführt. Die Flugzeuge der zweiten Linie, veraltende Typen, leichte Transporter, Verbindungsflugzeuge und Schulflugzeuge sind - mit Ausnahme der Dreiseiten-Ansicht- nicht weniger genau behandelt. Die Dreiseiten-Ansichten wurden von Dennis Punnett gezeichnet. Der Verfasser ist den Herstellerfirmen, den Presse- und Informationsabteilungen der einzelnen Luftwaffen, der sowjetischen Nachrichten-Agentur TASS und vielen anderen für die Überlassung von Fotos und Einzelangaben zu Dank verpflichtet. Ohne diese Hilfe hátte das vorliegende Buch seinen gegenwártigen Stand der Vollstándig-keit und Genauigkeit nie erreichen können.