Gépjárművek bejáratási és kenéstechnikai problémái [antikvár]

- 5 - E 1 ő s z 6 A gépszerkezetekben ébredő súrlódás általában káros, mivel energiaveszteséget okoz és az ébredő járulékos erők tovább növelik a köpést. A szerkezeti gépelemek egy-egy helyén kialakuló károsan nagy súrlódás kihat azok zavartalan működésére és keletkező túlmelegedés veszélyezteti a szomszédos alkatrészek hibamentes működését is. Ezért csökkenteni kell a súrlódást. B cél megvalósitására különböző kenőanyagokat - elsősorban olajokat és gépzslrokat - használnak. Ahhoz azonban, hogy a súrlódást hatásosan csökkenthessük valamint a korábban emiitett veszélyeket elkerülhessük, jó műszaki képzettség és nagy körültekintés szükséges. B problémákkal foglalkozó tudományág a kenéstechnika. Kenéstechnikával a gépek tervezésétől a gyártáson keresztül az üzemeltetés során egészen a gépek használaton kivül helyezéséig egyaránt számolni kell, vagyis a konstruktőrnek, a technológusnak és az üzemi szakembernek egyaránt elengedhetetlen követelmény a kenéstechnika helyes és korszerű alkalmazása.'Itt szeretnénk révilági-tani arra, hogy a kenéstechnika a legnagyobb feladatot mégis a gépeket közvetlen irányító műszaki gárdára rója, akik hivatottak az üzem kenéstechnikai problémáinak megoldására és a helyesen megszervezett kenés folyamatos fenntartására. Ennek a műszaki gárdának legnagyobb részét a Felsőfokú technikumok képezik ki az ipar számára. Ezért fontos a felsőfokú gépipari technikumokban a kenéstechnikai alapképzés. Jegyzetünk az adott keretek között, e célt kivánja megvalósitáni. A jegyzet az elméleti és alkalmazott kenéstechnika nagyfontos-ságu témaköreit dolgozza fel, A kenéstechnika elméleti alapjait, az oktatási szinvonalnak és profilnak megfelelő, alap kenéstechnikai problémákat tárgyaljuk a legújabb kutatási eredmények figyelembevételével. Az alkalmazott kenéstechniká";