Bővebb ismertető
ELOSZO
szerző 2UU3-hűn A szerző I94i^-beii
2003. december 17-én a motoros repülés 100 éves évfordulóját ünnepeltük. Ugyanehhez a dátumhoz köthetjük a magyar repülés kezdetét is. Nehéz munka volt a szárazföld és a tengerek után a természet harmadik birodalmát, a levegőt is meghódítani. Ennek és a technikai fejló'dés következtében valósulhatott meg késólDb a világú'rhajó-zás. A holdra szállás után immár a Mars égitestre kívánunk eljutni.
A repülésről, illetve annak magyar vonatkozásairól már több könyv jelent meg, de ezek részben a szovjet megszállás alatt és a bolsevik diktátorok szája íze szerint íródtak. Megjegyzendő az is, hogy akkoriban még sok légi esemény története nem kerülhetett napvilágra. A második világháború hadirepülésének feldolgozása is folyamatban van, de nehéz a még megmaradt adatokból összefoglalni ezen eseményeket. A háborús iratanyag részben megsemmisült, és a túlélő tanúk is egyre kevesebben lesznek. Megpróbáltam időrendi sorrendbe tenni az eseményeket, persze a teljesség igénye nélkül, figyelembe véve a könyv korlátozott terjedelmének lehetőségeit. Az élmények továbbadása a kortársak és utódok részére egy ősi szokás. A nemzet életében történő események megörökítése és továbbadása - amikor az élet-halál harcát vívja - történelmi kötelesség.
A munka szerzője már gyermekkorában rajongott a repülésért, volt modellező, majd kezdő vitorlázó repülő, 19 éves korában pedig motoros pilóta. Politikailag megbízhatatlannak nyilvánították, a repüléstől eltiltották, majd késóTjb börtönbe vetették. Az 1956-os forradalom idején szabadult, és annak leverése után Nyugatra menekült. 40 évig Svájcban élt, járt Ausztráliában, az Egyesült Államokban és Nyugat Európa ösz-szes országában. Mindig repülőgéppel utazott. Sokat repült sportrepülőgéppel, és mindenütt fényképezett, filmezett, illetve videózott. 1989 óta Magyarországon is repülhetett, és tagja a Magyar Veterán Repülő Szövetség szombathelyi részlegének. Eddig már öt Magyarországon is megjelent könyvet írt.
Ezúton mondok köszönetet mindazoknak, akik a könyv megírásához adatokat szolgáltattak és a megjelenéshez segítséget nyújtottak. Különösen köszönöm a Magyar Veterán Repülők Szövetsége szombathelyi csoportja. Módos Miklós elnökének, és tagjainak segítségét.
szerző