A Közlekedési Múzeum Évkönyve VII. [antikvár]

A Közlekedési Múzeum tevékenységéről 1971-től rendszeresen megjelenő évkönyveink1 folytatása a jelen VII. kötet, amely az 1983-1984-es évek eredményeinek összefoglalása. E kötetben is - a korábbi kiadványok tartalmi felépítését és kivitelét követve - ismertetjük az eltelt két esztendő múzeumfejlesztési, gyűjteménygyarapítási, tudományos és közművelődési munkásságát. A Múzeum haladó hagyományaira építve, tovább folytattuk a korábbi években megkezdett tudományos és fejlesztő munkánkat. Az országos társadalmi és gazdasági intézményrendszerek fejlesztése, korszerűsítése révén az elmúlt években tovább erősödött a vállalatok, intézmények önállósága és felelőssége, ami a múzeumi munkában is újabb szervezési, irányítási módszerek alkalmazására serkentett. Az országos állami és társadalmi irányító szervek, majd a vállalatok, intézmények tevékenységében tovább erősödött a hazánk történeti emlékeinek feltárása, megóvása és közreadása iránti igény, amely az országos közgyűjtemények, a múzeumok gyarapodását, fejlesztését is eredményezte. A központi - állami - költségtámogatások mellett a vállalatok egyre növekvő társadalmi és anyagi erőket fordítanak a történeti emlékek megóvására, erősödik az ezekkel való helyes gazdálkodás szemlélete. A közlekedési vállalatok keretében is tovább fejlődött a közlekedéstörténeti körök, bizottságok, nyugdíjas klubok tevékenysége, fokozottabban igényelték a Közlekedési Múzeummal való együttműködést a hatósági (védetté nyilvánítási), helyi kiállítási, közművelődési (előadások, filmvetítések stb.) munkában. A múzeumi kutató munkához illeszkedve a közlekedési vállalatok fokozták a saját történeti fejlődésüket ismertető tanulmányok, monográfiák kidolgozását, amit elősegítettek a hazánk felszabadulásának 40. évfordulójára való sokrétű előkészületek is. Az 1983-1984-es években a Múzeum változatlanul 106 fős átlaglétszámmal teljesítette alapfeladatát, ugyanakkor igyekezett megfelelni a vállalatok, oktatási intézmények, tömegkommunikációs szervek (sajtó, rádió, televízió, filmgyártás) egyre növekvő együttműködési igényeinek is. A muzeális emlékek védelmére korábban kiadott országos jogszabályok korszerűsítése után a Művelődési Minisztérium 1984-ben kiadta a muzeális közgyűjtemények új működési és ügyrendi szabályzatát, amelynek alapján előkészítettük a Közlekedési Múzeum új szervezeti és ügyrendi szabályzatát.