Bővebb ismertető
Részlet az újságból:
Lokátor
Az ABL (AirBorne Laser) program több fontos lépcsőfok után már a tényleges megvalósulás útján van. Eddig nemcsak a megoldatlan műszaki problémák, hanem a sorozatos pénzelvonások miatt is késett a lézerágyús YAL-1A repülőgép elkészülése. Pontosabban a gép már régen elkészült, de eddig csak a két megawattos COIL lézer nélkül repült. A legújabb ütemezés szerint 2008-ban megkezdődhetnek a gépbe épített hat lézermodullal a földi kísérletek, majd 2009-ben a légi próbák, ezt követően sor kerülhet a tényleges éleslövészetre. Ennek során egy teljesen reális célt, egy ballisztikus rakétát semmisít majd meg a gép több száz kilométeres távolságból.
Január 9-én érdekes teszt zajlott le az új-mexikói Holloman légibázishoz tartozó lőtér felett. A 82. ATS (Aerial Target Squadron) egyik pilóta nélküli QF-4 Phantom gépéről indították az új fejlesztésű "radargyilkos" rakéta kísérleti példányát. A HARM váltó típusa kombinált rakéta/torlósugár-hajtóműves, hatótávolsága jóval nagyobb az elődjénél. A fegyver már megkapja a GPS navigációs berendezést is, így a kisugrázást megszüntetőradart is nagy valószínűséggel képes lesz megsemmisíteni. Az eddigi HARM komoly problémája az volt, hogy a radar kikapcsolása esetén a pontossága nem volt kielégítő.