Aranysas 2009. november [antikvár]

"A kelet-európai rendszerváltást közvetlenül megelőzően, 1989-90-ben kapták meg az első tucat MiG-29-est. Ezek mind a mai napig szolgálatban állnak Minsk Mazowiecki légibázis 1. századánál. 1996-ban további tíz használt példányt szereztek be a volt csehszlovák légierő állományából, cserébe 11 PZL W-3 Sokol helikopterért. További 23 hasonló gépet vettek át a német Luftwaffe állományából 2003-ban, ezek közül 14 került a Bydgoszczban történt felújítást követően a Malbrok légibázisra, a többit alkatrészként használják. Az aktív állományt az ICAO I-es és II-es normáknak megfelelően alakították át, ezenfelül képessé tették a szárny alatti póttartályok hordozására is. A kiöregedett MiG-21-eseket 2003-ban nyugdíjazták, ezzel párhuzamosan folyt az új típus beszerzésének előkészítése. A tendert az F-16C/D Block 52+ nyerte, amelyet a Pratt & Whitney F100-PW-229-es hajtóművekkel rendeltek meg."