Bővebb ismertető
A közúti közlekedésben résztvevő gépkocsik számának gyors növekedése, a közúti járművek biztonságos és gazdaságos üzemeltetése a korszerű fenntartólétesítmény hálózat kiépítését követeli. A járművek tulajdonosi elkülönülése, az egyéni közlekedés előretörése olyan szolgáltató egységek létrehozását igénylik, amelyek mind mennyiségileg, mind minőségileg képesek kielégíteni az egyre növekvő igényeket. A ma gépkocsifenntartó létesítményei eltérnek a 60-as évek létesítményeitől. A szükségszerű változás a járművek műszaki összetétele, a fenntartásban elterjedt korszerű eszközök és az építéstechnikában alkalmazott új eljárások következménye. A fenntartó létesítményekre vonatkozó előírások és szabványok ezt a gyors változást nem képesek követni, ezért egy-egy elavult előírás gátja a további fejlődésnek.
A létesítmények tervezői, beruházói és használói jelenleg is számos problémával találkoznak, mert az új keresésében éppen ezek a régi, elavult előírások fékezőleg hatnak. A helyzetet súlyosbítja, hogy a sajátosságokat viselő fenntartó létesítményekre külön előírások nincsenek, ezért az általános érvényű rendeletek és szabványok megfelelő fejezetei vonatkoztathatók e létesítményekre. A tervezéssel, a beruházások feletti döntéssel mind több tervező intézet, irányító szerv és vállalat foglalkozik, így az előírások értelmezésével és a fogalom-meghatározásokkal kapcsolatos egységes szemlélet sokszor hiányzik. A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium nincs abban a helyzetben, hogy a különböző hatóságok által kiadott általános érvényű előírásokat a fenntartó létesítmények fejlődési szintjének megfelelő állapotban tartsa, ezért az egységességet különböző szakmai útmutatók és ajánlások útján igyekszik megteremteni. A kiadvány célja tehát, hogy útmutatást adjunk a fenntartó létesítmények tervezői, beruházói és üzemeltetői számára, az egységes szemlélet és követelményrendszer kialakítása végett. Az útmutató összeállításában részt vettek a gépjármű-fenntartó létesítmények tervezésében legnagyobb gyakorlattal és legtöbb tapasztalattal rendelkező tervező intézet, az UVATERV szaktervezői, a VOLÁN és AFIT Tröszt technológusai, a KÖTUKI munkatársai, valamint a Budapesti Műszaki Egyetem. Az útmutatót ajánljuk azoknak a tervező intézeteknek, amelyek a fenntartó létesítmények tervezésébe már bekapcsolódtak, vagy bekapcsolódni kívánnak. Ajánljuk továbbá a megyei tanácsok szakmailag érintett osztályainak a megyék területén épülő közlekedési létesítmények, így az autószervizek, üzemanyagkutak kialakításához.