Égetett mésztermékek szállítása és rakodása [antikvár]

Az építőiparban alkalmazott anyagok és termékek száma meghaladja a 40 000-t. A különböző anyagokból felhasznált mennyiség egy-két, 111. több tízmillió tonna között változik. Bár az égetett mész mennyiségileg jelentősen alatta marad a más építőanyagokból (pl. kavics, kő, tégla stb.) felhasználtaknak, mégis az égetett darabos mész terén tapasztalható a legtöbb probléma. Az állami építőiparban a mészfelhasználás folyamata más technikai eszközöket és szervezési eljárásokat igényel, mint a magán és közületi, tehát a kistételű ellátás. Elsősorban és döntően a belkereskedelem (TÜZÉP és ÁFÉSZ) által lebonyolított mész forgalmazás folyamata más. A mésztermelés belkereskedelmi forgalomba kerülő hányadának szállítási, rakodási folyamata korszerűtlen. A számottevő mennyiség miatt a népgazdaság és a folyamatban résztvevők szempontjából egyaránt szükséges e termékek szállítását, rakodását korszerűsíteni. A mészszállitás, anyagmozgatás korszerűsítésére vonatkozó hazai kísérletek még nem fejeződtek be; továbbá az állami, a tanácsi és a szövetkezeti építőipar korszerű központi anyag- és ipartelep-hálózatának kiépítése döntően a jövő feladata, de a jövőben valósul meg a MÁV körzeti-pályaudvar hálózata is. A vázoltak miatt a mész belkereskedelmi forgalomba kerülő hányadánál a szállítási, rakodási folyamat korszerűsítési iránya az alábbi: a) Mészellátás terén a fejlesztés utja alapvetően két irányú lehet: - Áttérni a mészhidrát felhasználásra, ill. növelni kell ennek arányát. A mészhidrát csomagolása (33 kg-os egységekbe zsákolva) és egységrakományositása azonos módon történhet a cementtel....