Bővebb ismertető
A) GÉPKOCSIK, MOTORKERfePÁHOK, TRAKTOROK ÉS KOMBINÁLT GÉPEK VILLAMOS BERENDEZÉSE
I. BEVEZETÉS
Minden gépjármű közös jellemzője, akár pályához van kötve, akár szabadon mozog a térben, hogy önmagában teljesen zárt egységet alkot. Ez azt jelenti, hogy a főüzem mellett annak működéséhez vagy kiegészítéséhez szükséges segédüzemet is magában foglalja. A gépjármüveken mint segédüzem kivétel nélkül a villamos berendezés honosodott meg, és kiépülése együtt haladt a gépjármű fejlődésével.
Robbanó motorok csak a villauaos gyújtás révén váltak alkalmassá a gépjármű hajtására. Bár 1863-baii már megszerkesztették a négyütemű motort, mégis az első gépkocsi megvalósítását a villamos gyújtás 1887-ben történt feltalálása segítette elő. Komolyabb lépést jelentett e téren a századforduló körül megjelenő nagyxeszültségű gyújtás. Egy évtizedig csak a villamos gyújtást találjuk a gépkocsikon. Az izzólámpák kellő kifejlesztés© nyomán 1910-ben erőteljesebben megindul a gépkocsik villamos világításának fejlődése. A villamos motorral való indítás csak később lépett előtérbe. Bár ennek első kísérletei visszanyúlnak még a mult század végére, használható szerkezetek azonban csak 1914 körül jelentek meg a piacon. Ettől kezdve rohamosan fejlődik a gépkocsivlllamosság, szaporodnaik a különböző villamos készülékek, amelyek a modern kocsikon a gépkocsi-rádióban csúcsosodnak kl.
A repülőgépek villamos berendezése a gépkocsi villamos hálózatéra támaszkodva indult el, és még nagyobb lépésekkel haladva a modem, nagy repülőgépek építését tette lehetővé.
Jelentőségre nem kisebb a hajók villamos berendezése sem, mert segítségével nagy mértékbai előre haladt a hajózás biztonsága és a forgalom gyorsulása.
Vasúti jármüveken a villamosság bevezetése a nagyobb tisztaság éc; nagyobb kényeim felé való haladást jelenti.
Könyvünk célja a különböző járművek villamos berendezéseit ismertetni, bogy a rendellenes működés kiküszöbölésére megfelelő gyakorlati megoldások le-szürhetők legyenek.
Országunk fejlődésének egyik döntő kérdése a közlekedés, ezen belül különösen a motoros közlekedés. Ezért terveink előírják a teherkocsik.