Forma-1 [antikvár]

ELŐSZÓ írta: ALAIN PROST AForma-l, - ahogy ma ismerjük, világméretű esemény, amelyet több millió rajongó követ a tévéképernyőn - igen messze van a korai időktől, Fangio és a Ferrari, Moss és a Mercedes 1950-es szereplésétől. Akkor még úriemberek sportja volt, akiket a kor legkiválóbb autóépitői segítettek, távol a tökéletesen megszervezett, több millió dolláros üzleti világtól, ami ma jellemzi. Ettől függetlenül a legendás versenyzők bűvölete és karizmája ma is egymásnak feszül, nem kevésbé a híres csapatok váltakozó szerencséje, ez pedig biztosítja a sport lebilincselő erejét. Amikor 1980-ban versenyezni kezdtem a Forma-l-ben, a Renault által 1977-ben bevezetett turbó motorok sokszor 1 000 lóerő feletti erőt termeltek. Hangúk lázba hozta a nézőket, örömük határtalan volt. A kor legnagyobb pilótáival versenyeztem - Niki Lauda, Gilles Villeneuve, Nelson Piquet, Ayrton Senna és Nigel Mansell. Niki és én szoros szezont töltöttünk a McLarennél 1984-ben. Annak ellenére, hogy több versenyt nyertem, ő sokkal következetesebb volt, és fél ponttal előttem megnyerte a bajnoki címet. 1985-ben végül biztosítottam első világbajnoki címemet a TAG McLarennel. Három további bajnokságot nyertem 1986-ban, 1989-ben és 1993-ban a McLarennel és a Williamsszal mielőtt visszavonultam, hogy Balra: A francia Alain Prost (balra) és a brazil Ayrton Senna McLarenjei az első kanyarban küzdenek az 1988-as Portugál Nagydion Esiorilban. A szezon hetedik győzelmét hozta a francia számára, mégsem voh elegendő, hogy Sennatól elhódítsa a címet. saját csapatommal, a Prost Grand Prixvel foglalkozzak. A kiváltság, hogy a legnagyobb csapatoknak versenyezhettem - McLaren, Renault, Ferrari és Williams - kiváló lehetőséget nyújtott, hogy erősségeiket és gyengeségeiket egyaránt megfigyelhessem. Az 1980-as évek közepéig mind a versenyzők, mind pedig a nézők nagy veszélynek voltak kitéve, a balesetek mindennaposak voltak. Az utóbbi években a biztonságra fektetett hangsúly megnőtt, a háromszoros világbajnokok Jackie Stewart és Niki Lauda tettek ezért a legtöbbet. A Forma-1 Pilótáinak Szövetsége az 1970-es évek végén jött létre, és mind a csapatok, mind pedig a pályák erre is kellett, hogy figyeljenek. A biztonságos versenyzésért folytatott küzdelem még nagyobb szerepet kapott, amikor ebben a FIA is aktív szerepet vállalt. Ez a könyv rövid betekintést nyújt az autóversenyzés legkorábbi időszakába, áttekinti az 1960-as, 1970-es, 1980-as és 1990-es éveket, sőt vizsgálja az új évezred fejleményeit is. Napjaink sztárjai Femando Alonso, Michael Schumacher, Kimi Raikkönen, Dávid Coulthard és Jüan Pablo Montoya is feltűnik, mind a jövő bajnokai. Remélem tetszeni fog a könyv.