Gépjármüközlekedési energetikusok kézikönyve [antikvár]

A vállalati energiagazdálkodás legfontosabb feladata a gazdaságos energiafelhasználás bistositása. Az autóközlekedés területén ennek megfelelően a vállalati energetikai munka magába foglalja mindazokat a műszaki, üzemeltetési, gazdasági, szervezési feladatokat, amelyeknek együttes megoldása nemcsak a gépkocsik hajtó- és kenőanyagköltségé hanem a karbantartási, javítási és egyéb un. közvetett költségeket is kedvezően befolyásolják. A gazdasági mechanizmus reformja, a nagyobb vállalati önállóság, a vállalati jövedelem növelésének objektiv szükségszerűsége még fontosabbá és jelentősebbé teszi a vállalati energetikai munkát. Az autóközlekedés területén az energiaköltség - főként a hajtó- és kenőanyagköltség - igen jelentős, még néhány százalékos csökkentése is nagy mértékben hozzájárul az önköltség javításához és a gazdaságosság növeléséhez. Emellett nem szabad elfeledkezni arról sem, hogy a gépkocsik fajlagos hajtó- és kenőanyagfogyasztása, illetve költsége az autóközlekedési vállalatnak nemcsak energetikai mutatószáma, hanem a műszaki-, karbantartási-, üzemeltetési munkára jellemző komplex mutatója is. Az energiaköltség jelentős változása /növekedése, illetve csökkenése/ minden esetben - elemző vizsgálatok alapján - műszaki-forgalomszervezési okokra vezethető vissza. A vállalatvezetésnek ezért alapvetően fontos ezen a területen az állandó jellegű, megalapozott informáltság, mely a statisztikai adatra épülve - de azon túlmenően - ráirányítja a figyelmet azokra a hiányosságokra, amelyek bár elsődlegesen nem energetikai jellegűek, de hatásuk ezekben a mutatókban is jelentkezik /pl. a szervezett, rendszeresen végzett bemérési munka rávilágíthat a II. szemlék elvégzése körüli hibákra, az egyes munkahelyeken jelentkező magas hajtóanyagfogyasztás, a fuvarvégzés gazdaságtalanságára, és igy tovább/.