Gőzturbinák [antikvár]

A múlt század végén, az ipar erőteljes fejlődésével a villamos energiaszükséglet világszerte nagymértékben növekedett. Ez a körülmény szükségessé tette nagy egységteljesítményű hőerőgépek kifejlesztését, mert a dugattyús gőzgép nem tudta kielégíteni az energiaigényt a kívánt gazdaságossággal. A XIX. század elején megindult sokrétű kutatómunka, amely a gőzgép tökéletesítését tűzte ki célul, igen eredményes volt. A vízgőz termodinamikájának és a gőzgépekben lejátszódó energiaátalakulási folyamatnak megismerése, a gépszerkesztés és gyártástechnológia fejlődése, valamint nagy szilárdságú szerkezeti anyagok előállítása megteremtették annak alapfeltételeit, hogy de Laval 1883-ban megépíthette az első egyfokozatú akciós, egy évvel utána - Laval-tól függetlenül - Parsona többfokozatú reakciós gőzturbináját. A XX. század első éveiben Zoelly többfokozatú akciós turbinával lépett a nyilvánosság elé. Hazánkban az első gőzturbinát a Láng Gépgyár építette 1905-ben.