Bővebb ismertető
Először Széchenyi István álmodta meg: hogyan kellene Magyarország közlekedési érrendszerét kialakítani, megteremteni az utazás, a szállítás leggyorsabb feltételeit a városok, községek között. A XIX. század tudósának igazát az élet a gyakorlat igazolta, mégis, csak 1930-ban született meg az első közlekedési törvény. Akkor a sinek világa volt a legfontosabb, hiszen az utakat a szekerek, a kerékpárok uralták, a gőzösök már a holnap tempóját ígérték.
Az 1968-as közlekedéspoltikai koncepció világszerte feltűnést keltett, még az angolok is tanulmányozták. Ez volt ugyanis az első olyan határozat, amely a különböző ágazatok, tehát a motorizáció, a vasút, a hajózás, a légközlekedés közötti arányos munkamegosztást tűzte ki célul. S most már évtizedenként került sor e program felülvizsgálatára.