Bővebb ismertető
A műszaki, technikai, tudományos forradalom mai valóság. A felszabadulás utáni és napjainkban folytatódó, egyre inkább kibontakozó valóság a magyar vasút fejlődésében is jelentősen érzékelhető. Az utóbbi 25 esztendő a vasút műszaki megújhodásának valósága. Soha nem látott reneszánszát éli a műszaki, tudományos élet. A vasúti életet jelképező gőzmozdony történelemmé vonul vissza. Európa turistái és a gőzmozdony magyar szerelmesei versengve lencsevégre kapják a még itt-ott pöfékelő gőzmozdonyainkat. Múlté lett a személyszállító kocsik gázlámpája és vele együtt a 30-40 km-es sebességgel haladó személyvonat is. A kőszenet rohamos gyorsasággal váltotta fel a folyékony fűtőanyag és a villamos energia. Mindezek a változások szebbé tették életünket, magasabb kultúrát, kiteljesedettebb emberi életet jelentenek, csakhogy e változások magasabb tudást követelnek és környezetükben nagyobb veszélyt hordoznak. A több veszélyes anyag, a bonyolultabb szerkezetek biztos eligazodást követelnek. A pályamunkás kezéből a krampácsot kiütötte" a modern gép s a vonatot továbbító mozdonyvezető a korábbi néhány 100 ezer forint értékű vonat helyett több százmillió forintot érő, megrakott vasúti szerelvénnyel száguld, s a rendező pályaudvar tolócsapata, sarusbrigádja néhány milliárd forintnyi nemzeti vagyont mozgat meg egyetlen műszak alatt. Szaporodnak a benzin-, a gázolaj- a kényes vegyi anyagok és gázszállítmányok a vasúton. E veszélyes anyagokat megbízható biztonsággal, megfelelő szaktudással károk, pusztító tüzek nélkül kell továbbítani.