Bővebb ismertető
Fagy, hegy, vadon, mocsár, szúnyoginvázió és földrengésveszély - mindezekkel meg kell birkózniuk a BAM építőinak. A majdan a Bajkáltól az Amurig nyúló 3200 km-es sínpár lefektetése 1974 januárjában kezdődött - azóta kíséri figyelemmel a hatalmas vállalkozást e könyv szerzője. Elsősorban nem a műszaki nehézségek, a páratlan munkatempóból adódó problémák érdeklik (bár róluk is szól az egyes fejezetekben), hanem az izgatja, "hová vezet", mi célt szolgál majd a Bajkál-Amur fővonal; arra kíváncsi, hogyan lett a leningrádi virágkertészlányból hídépítő ács, miért hagyta ott biztos egzisztenciáját idegőrlő gondokért a donyeci mérnök, mi kséztetett tízezreket arra, hogy a kényelmes otthont ötvenfokos hidegekre és szűkös lakókocsikra cseréljék fel. E kérdésekre a riporter a helyszínen kereste a válszt, s közben ő is kipróbálta a "druzsbát", a mindentudó benzinfűrészt, és az építőkkel együtt húzta ki a mocsárba ragadt teherautót. Az olvasó, aki kézbe veszi ezt a közvetlen stílusban megírt, személyes élményeken alapuló könyvet, megismerheti a BAM előtörténetét és a vasút révén megnyíló nagy gazdasági lehetőségeket is.